英菲尼迪QX50采用超高張力鋼板 未來有望用于更多車型

2018-06-22 13:47:35·  來源：汽車新材料
　
據(jù)美國汽車媒體6月18日報道，在冶金公司新日鐵住金株式會社的幫助下，英菲尼迪QX50汽車車身前部、后部側(cè)面構(gòu)件以及車身骨架部分均采用了一種新型鋼材——超高張力鋼板材料。
據(jù)美國汽車媒體6月18日報道，在冶金公司新日鐵住金株式會社的幫助下，英菲尼迪QX50汽車車身前部、后部側(cè)面構(gòu)件以及車身骨架部分均采用了一種新型鋼材——超高張力鋼板材料。



在該車車身部件中，超張力鋼板材料應(yīng)用比例高達(dá)27%，這有助于減輕車身重量，增強(qiáng)車身抗扭剛度。此外，日產(chǎn)還稱其未來汽車車身部件應(yīng)用超高張力鋼板的總體比例將提高至25%。

這種超高張力鋼板材料成型性和張力高，可采用冷沖壓工藝，有助于車輛投入量產(chǎn)。此外，其重量輕于目前的汽車材料，還可減輕整體車身重量，降低能耗。事實(shí)上，選擇這種材料也可幫助日產(chǎn)汽車達(dá)到其設(shè)定的二氧化碳排放目標(biāo)，即以2020年日產(chǎn)汽車二氧化碳排放量為基準(zhǔn)，到2022年減少40% 。