雙色車身噴涂及遮蔽工藝

汽車色彩發(fā)展趨勢

現(xiàn)在消費者購車除了從性能、配置考慮之外，還有一個重要的考慮因素，就是汽車的外觀，其中很大一部分消費者會關注汽車的顏色。這顏色如同服裝一般，會有不同的流行色，但汽車顏色流行時間相對較長。自從2011年開始，白色持續(xù)流行，并成為全球汽車買家青睞度第一的顏色。

隨著工藝的進步，車身噴涂已經(jīng)可以定制。最早以小型車Mini Couper為代表，獨特的雙色車身讓整體造型變得更加時尚美麗。



雙色車身設計類型

簡單列舉三種：第一種為A柱、B柱或C柱與車身異色，代表車型Audi A1；



第二種為車頂與車身異色，經(jīng)典代表，這種設計目前是市場主流，國內(nèi)外很多車企都有相應車型；



第三種為車身本體分為兩種顏色，如國外生產(chǎn)的菲亞特500，在車身腰線部位做顏色分界線。



噴涂遮蔽工藝具體要求和挑戰(zhàn)

首先技師操作要非常的專業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)精準分色線！雙色噴涂中對遮蔽材料有著極高的要求，不僅能夠在噴涂過程中有效避免滲漆，阻止漆霧飛濺到其他部位，同時也要在經(jīng)過烘烤揭除后需確保無殘膠、鬼影等不良現(xiàn)象！哪哪都是挑戰(zhàn)。

噴涂遮蔽工藝流程

帶著這些問題，我們一起看這臺由京密路車間施工的克萊斯勒，雙色車身的噴涂#車銥彩甲#工藝流程。顏色噴涂完成經(jīng)過烘干后，車子開始貼覆分色膠帶，然后用遮蔽膜將已噴涂好的位置進行包覆保護；所有遮蔽操作完成后，將第二種色漆及清漆噴涂到未遮蔽區(qū)域，后直接烘烤。待烘干油漆后，將遮蔽膜及分色膠帶揭除，最后把噴涂部位進行打磨整理，到此就完成了雙色車身的整個噴涂過程?？此坪唵蔚墓に囎銎饋韰s是個耗時的細致活兒。



噴涂遮蔽材料

精細分色膠帶：此類膠帶耐高溫和各種表面處理，確保烘烤后揭除時無撕裂，無殘膠，揭除效率比較高；



大面積遮蔽膜是用膠帶與無膠的薄膜經(jīng)貼合加工制成的一定尺寸的產(chǎn)品，可以貼在精細分色膠帶上用于保護大面積表面，選擇合適的產(chǎn)品不僅粘接可靠，而且移除無殘膠。



膠帶主要是用來固定遮蔽膜和遮蔽紙等大面積遮蔽材料的輔料，要求主要粘接牢靠，耐高溫，應用時可手撕，撕除時不易斷裂。



噴涂遮蔽常見缺陷

有些不專業(yè)的店面在揭除膠帶后出現(xiàn)殘膠，鬼影和鋸齒？實質(zhì)都是膠帶的膠黏劑或膠黏劑里面的部分成分殘留在油漆表面，有些可用有機溶劑如異丙醇去除，有些則需要一定的時間自然消除，有些甚至無法去除。那么在噴涂遮蔽中，哪些影響因素會導致這些缺陷的產(chǎn)生呢？

第一點：影響因素是遮蔽材料，遮蔽需要選擇合適的遮蔽材料并進行規(guī)范的操作，可以避免漆霧滲透。遮蔽的工作較為繁瑣，需要的工時也更長。

第二點：膠帶或遮蔽材料所貼覆的表面，表面的清潔狀況影響膠帶的粘接性。分色線的好壞對雙色車身質(zhì)量起著至關重要的作用，合理的分色線的位置對整車的美觀度及后續(xù)生產(chǎn)工藝的難易程度有很大影響。

噴涂工藝中選擇合理的噴漆遮蔽順序，確保噴漆均勻，尤其是分色膠帶區(qū)域，避免出現(xiàn)嚴重的臺階問題，等等諸多的因素共同決定了最終的雙色車身噴涂質(zhì)量。



最后做個總結(jié)：雙色車的噴涂遮蔽工藝是一個需要結(jié)合具體車型和實際工作狀況經(jīng)驗的積累過程，眾多因素包括生產(chǎn)條件的限制。在紛繁復雜的解決方案面前，沒有最好的噴涂遮蔽，只有最合適的噴涂遮蔽工藝。