舒勒中國獲2017上汽大眾 優(yōu)秀合作表現(xiàn)獎-金獎
2018-02-13 17:05:27· 來源:舒勒
2018年1 月 30 日,2017 上汽大眾供應(yīng)商大會暨優(yōu)秀供應(yīng)商表彰大會在寧波召開,近 500 位供應(yīng)商代表參加了會議。舒勒中國獲優(yōu)秀合作表現(xiàn)獎-金獎。舒勒與上汽大眾長期保持著友好合作關(guān)系,為其先后提供過數(shù)十套沖壓相關(guān)設(shè)備,因此在上汽大
2018年1 月 30 日,2017 上汽大眾供應(yīng)商大會暨優(yōu)秀供應(yīng)商表彰大會在寧波召開,近 500 位供應(yīng)商代表參加了會議。舒勒中國獲“優(yōu)秀合作表現(xiàn)獎-金獎”。
舒勒與上汽大眾長期保持著友好合作關(guān)系,為其先后提供過數(shù)十套沖壓相關(guān)設(shè)備,因此在上汽大眾的各大生產(chǎn)基地都能看到舒勒壓機(jī)繁忙運(yùn)作。自2011年第一條舒勒新型CBF高速沖壓線南京工廠投產(chǎn)以來,已有八條高速沖壓線(包括兩條伺服線)分別在上汽大眾南京、儀征、長沙、寧波和安亭工廠投入或即將投入運(yùn)營。為上汽大眾連年中國銷售領(lǐng)先提供了沖壓能力的保障。

Oemer AKYAZICI先生,舒勒中國首席執(zhí)行官領(lǐng)獎(中間)
本次上汽大眾供應(yīng)商大會以“同行 共創(chuàng)未來”為主題,舉辦了系列專題研討會,與會供應(yīng)商伙伴代表就質(zhì)量、開發(fā)、售后配件、物流管理和生產(chǎn)計(jì)劃等方面面臨的挑戰(zhàn)等進(jìn)行交流。2017 年上汽大眾實(shí)現(xiàn)銷售 206.3萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍。在“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢背景下,需要主機(jī)廠與供應(yīng)商伙伴進(jìn)一步增進(jìn)彼此之間的合作。
舒勒作為金屬成形技術(shù)的引領(lǐng)者,自1924年為汽車行業(yè)供應(yīng)首臺用于大批量生產(chǎn)的車身零件壓力機(jī)以來,始終堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,引導(dǎo)了伺服技術(shù)在沖壓領(lǐng)域的應(yīng)用。而且伺服技術(shù)在中國的需求量增長迅猛,這主要得益于中國汽車行業(yè)及其供應(yīng)商對生產(chǎn)零部件工藝靈活性和經(jīng)濟(jì)性方面的高度需求。舒勒伺服直驅(qū)技術(shù)的金屬成形系統(tǒng)可以單獨(dú)編程控制滑塊的運(yùn)動,這為沖壓領(lǐng)域提供了新的可能性。設(shè)備的靈活性、生產(chǎn)的高效率和一貫的高品質(zhì)確保了工藝的可靠性,是舒勒伺服沖壓線成功的主要原因。

上汽大眾寧波工廠9100噸高速伺服沖壓線
2017年年底,上汽大眾汽車有限公司(上汽大眾)為其安亭沖壓車間新訂購一條舒勒伺服沖壓線。該生產(chǎn)線為8100T、SPM18六序超大規(guī)格(PXL)高速伺服沖壓線,含線首、壓機(jī)和線尾及自動化模塊。預(yù)計(jì)將于2019年建成并投產(chǎn)運(yùn)行。屆時(shí),這條線的成功運(yùn)行將標(biāo)志著舒勒全球近40條高速伺服沖壓線的成功投產(chǎn),這也標(biāo)志著舒勒第18條伺服沖壓線進(jìn)入了中國汽車工業(yè)。
舒勒與上汽大眾長期保持著友好合作關(guān)系,為其先后提供過數(shù)十套沖壓相關(guān)設(shè)備,因此在上汽大眾的各大生產(chǎn)基地都能看到舒勒壓機(jī)繁忙運(yùn)作。自2011年第一條舒勒新型CBF高速沖壓線南京工廠投產(chǎn)以來,已有八條高速沖壓線(包括兩條伺服線)分別在上汽大眾南京、儀征、長沙、寧波和安亭工廠投入或即將投入運(yùn)營。為上汽大眾連年中國銷售領(lǐng)先提供了沖壓能力的保障。

Oemer AKYAZICI先生,舒勒中國首席執(zhí)行官領(lǐng)獎(中間)
本次上汽大眾供應(yīng)商大會以“同行 共創(chuàng)未來”為主題,舉辦了系列專題研討會,與會供應(yīng)商伙伴代表就質(zhì)量、開發(fā)、售后配件、物流管理和生產(chǎn)計(jì)劃等方面面臨的挑戰(zhàn)等進(jìn)行交流。2017 年上汽大眾實(shí)現(xiàn)銷售 206.3萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍。在“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢背景下,需要主機(jī)廠與供應(yīng)商伙伴進(jìn)一步增進(jìn)彼此之間的合作。
舒勒作為金屬成形技術(shù)的引領(lǐng)者,自1924年為汽車行業(yè)供應(yīng)首臺用于大批量生產(chǎn)的車身零件壓力機(jī)以來,始終堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,引導(dǎo)了伺服技術(shù)在沖壓領(lǐng)域的應(yīng)用。而且伺服技術(shù)在中國的需求量增長迅猛,這主要得益于中國汽車行業(yè)及其供應(yīng)商對生產(chǎn)零部件工藝靈活性和經(jīng)濟(jì)性方面的高度需求。舒勒伺服直驅(qū)技術(shù)的金屬成形系統(tǒng)可以單獨(dú)編程控制滑塊的運(yùn)動,這為沖壓領(lǐng)域提供了新的可能性。設(shè)備的靈活性、生產(chǎn)的高效率和一貫的高品質(zhì)確保了工藝的可靠性,是舒勒伺服沖壓線成功的主要原因。

上汽大眾寧波工廠9100噸高速伺服沖壓線
2017年年底,上汽大眾汽車有限公司(上汽大眾)為其安亭沖壓車間新訂購一條舒勒伺服沖壓線。該生產(chǎn)線為8100T、SPM18六序超大規(guī)格(PXL)高速伺服沖壓線,含線首、壓機(jī)和線尾及自動化模塊。預(yù)計(jì)將于2019年建成并投產(chǎn)運(yùn)行。屆時(shí),這條線的成功運(yùn)行將標(biāo)志著舒勒全球近40條高速伺服沖壓線的成功投產(chǎn),這也標(biāo)志著舒勒第18條伺服沖壓線進(jìn)入了中國汽車工業(yè)。
最新資訊
-
“京采組合”創(chuàng)領(lǐng)變革 —— 一站式商
2025-09-16 17:53
-
旭化成發(fā)布新型傳感解決方案,無需攝
2025-09-16 15:53
-
電裝中國以創(chuàng)新助力“雙碳”目標(biāo) 推
2025-09-12 15:42
-
汽車新零售又出黑馬,久車GO百城聚力
2025-09-12 15:25
-
思看科技走進(jìn)浙大課堂,產(chǎn)教融合賦能
2025-09-11 20:45