汽車(chē)用鋁需求持續(xù)增長(zhǎng) 鋁引領(lǐng)多材料趨勢(shì)

汽車(chē)制造商每年使用鋁的數(shù)量越來(lái)越多。Ducker Worldwide表示，其對(duì)汽車(chē)制造商的調(diào)查顯示，鋁仍是"在競(jìng)爭(zhēng)材料上增長(zhǎng)最快的汽車(chē)材料，且正進(jìn)入其最史無(wú)前例的增長(zhǎng)階段。"

WardsAuto和杜邦汽車(chē)公司(DuPont Automotive)的一項(xiàng)調(diào)查也證實(shí)，鋁是工程師和設(shè)計(jì)師的首選材料，使用鋁有助于在2025年達(dá)到預(yù)期的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。

至于鋁制車(chē)身的F-150，汽車(chē)新聞（Automotive News）認(rèn)為，“材料的轉(zhuǎn)換幫助汽車(chē)制造商提高了其利潤(rùn)豐厚的部分市場(chǎng)份額，提高了交易價(jià)格，并提高了作為美國(guó)全尺寸皮卡的領(lǐng)先地位。很明顯，對(duì)福特來(lái)說(shuō)，鋁的投資是有回報(bào)的。對(duì)于消費(fèi)者而言，鋼鐵制車(chē)身的F-150是四星級(jí)的安全等級(jí)，而最暢銷(xiāo)的鋁制車(chē)身版本獲得了完美的五星安全等級(jí)，而且它在所有汽油動(dòng)力輕型皮卡中有最佳的牽引力和最高等級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁能制造出更好的卡車(chē)和更好的汽車(chē)。

汽車(chē)制造商不再簡(jiǎn)單地默認(rèn)使用鋼鐵制造車(chē)身，相反，他們?cè)絹?lái)越多地選擇高強(qiáng)度、低重量的鋁，用于門(mén)、罩、后備箱、車(chē)身、保險(xiǎn)杠和碰撞箱。