霍尼韋爾與LG電子簽署諒解備忘錄 解決汽車網(wǎng)絡安全威脅
2018-02-05 09:51:54· 來源:霍尼韋爾T臺
在霍尼韋爾T臺上,上演著汽車行業(yè)的天橋風云。今天T臺帶給大家一條新鮮出爐的消息,近日霍尼韋爾與LG電子公司(LGE)簽署了一份諒解備忘錄。
在霍尼韋爾T臺上,上演著汽車行業(yè)的天橋風云。今天T臺帶給大家一條新鮮出爐的消息,近日霍尼韋爾與LG電子公司(LGE)簽署了一份諒解備忘錄。
該備忘錄關于開發(fā)和演示一項獨特的汽車軟件技術和基礎設施解決方案,以解決與車輛聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展伴隨產(chǎn)生的安全威脅。兩家技術領導企業(yè)將在軟件檢測、保護和報告領域攜手合作,從單個網(wǎng)關保護到大規(guī)模車隊的威脅監(jiān)控,涵蓋整個網(wǎng)絡安全鏈,提供端到端的網(wǎng)絡安全方案。

LGE與霍尼韋爾之間的合作為汽車制造商提供了新一代網(wǎng)絡安全解決方案,可用于車內系統(tǒng)通信以及日益增長的通過蜂窩移動和衛(wèi)星連接進行的外部通信。
這不是一個突如其來的故事,讓我們把眼光放回到年初的CES……
緣 起
“目前已確認的可入侵乘用車的攻擊點已多達十幾個,并且該數(shù)量正在快速增長。”*
每年年初在美國拉斯維加斯的國際消費電子展(CES),是電子消費市場的風向標,也是全世界矚目的焦點。霍尼韋爾和LGE選擇將雙方合作的一款協(xié)作式網(wǎng)絡安全解決方案在CES上推出,并在當月的底特律2018年北美國際汽車展,進一步做了演示。
該合作方案整合了兩家公司在車輛入侵防護、威脅檢測(IDPS)技術之所長,通過有效的識別和驗證網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件命令和網(wǎng)絡通訊數(shù)據(jù),確保車輛的安全性。
LGE側重防備來自外界針對車載通訊模塊的攻擊,而霍尼韋爾的IDPS技術和其具備監(jiān)控及分析能力的安全運營中心一起,防范通過各種渠道進入車輛內部網(wǎng)絡的攻擊;并通過云端對受保護車輛進行安全監(jiān)控,自動或人工分析等,為汽車制造商提供有效的補救方案。
兩家公司專注于解決汽車行業(yè)網(wǎng)絡安全的需求,從單個網(wǎng)關保護到大規(guī)模車隊的威脅監(jiān)控,涵蓋整個網(wǎng)絡安全鏈。
好事成雙
“汽車行業(yè)對車輛互聯(lián)性和自控性方面更強大功能的需求,正在驅動汽車監(jiān)控軟件的開發(fā),包括網(wǎng)絡安全以及預測性維護。我們認為這套方案可以幫助汽車制造商節(jié)省高達5%保修成本。”*
無獨有偶,在CES上,霍尼韋爾還與Karambasecurity一起,向公眾展示了一款端到端汽車網(wǎng)絡安全解決方案,用于監(jiān)控和保護車輛通信,并減少因車輛日增的互聯(lián)性而導致的網(wǎng)絡威脅。

兩家公司的合作方案能夠實時監(jiān)控和檢驗現(xiàn)代車輛的軟件命令和數(shù)據(jù),將霍尼韋爾的入侵檢測技術軟件和安全運營中心,與Karambasecurity的電控單元(ECU)入侵檢測軟件搭配使用,適用于任何車輛的ECU,幫助確保車輛的網(wǎng)絡安全。

霍尼韋爾的入侵檢測軟件可以監(jiān)控車內網(wǎng)絡通訊和異常情況,而Karambasecurity的ECU軟件則可以防止對任何給定ECU模塊的攻擊。被偵測到的異常情況和成功阻止的攻擊將會被實時或以定時下載的方式傳送到霍尼韋爾安全運營中心,用于分析和補救。
有效的數(shù)據(jù)收集和處理,滿足美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的“最佳實踐”標準。
汽車業(yè)的數(shù)字變革
汽車制造業(yè)越來越多地倚重不斷發(fā)展的蜂窩通信和衛(wèi)星通訊技術,來提升和強化車載通信的水平。如今40%的售出車輛都以某種方式連接到物聯(lián)網(wǎng),到2020年,這一數(shù)字預計將超過80%。
隨著能夠為消費者提供更高性能、更高效率和更高實用性的智能產(chǎn)品和解決方案的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場重大的數(shù)字變革。當車輛一體化監(jiān)測和網(wǎng)絡安全成為基本需求,自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)車輛的發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)實。
霍尼韋爾技術能夠滿足汽車制造商的這些新需求!霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團已經(jīng)針對汽車制造商的需求,開發(fā)了先進的網(wǎng)聯(lián)車輛解決方案。
我們的互聯(lián)車輛團隊通過CES展會,展示霍尼韋爾先進軟件產(chǎn)品組合的優(yōu)勢,包括網(wǎng)絡安全和一體化車輛健康監(jiān)控解決方案。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)總裁兼CEO芮博廉(Olivier Rabiller)
“霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團正在與軟件和硬件提供商共同合作,希望為汽車制造商提供可靠的端到端解決方案,用于監(jiān)控車輛內部和外部的通信。……我們是引領這一軟件革命的首選合作伙伴,能夠幫助推出創(chuàng)新的自主駕駛和互聯(lián)車輛產(chǎn)品及解決方案。”

霍尼韋爾交通系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車團隊副總裁兼總經(jīng)理 Cristina Segal
“如今的車輛已經(jīng)成為一種消費電子設備。跟您的電腦、智能手機以及其他新興智能產(chǎn)品一樣,致力于讓家變得更高效、更安全,車輛也能夠以相同的方式連接網(wǎng)絡。……我們致力于開啟一個新的技術和創(chuàng)新時代,力求推動車輛的互聯(lián)性、安全性和保障性。我們很高興能夠引領這一變革。”
霍尼韋爾擁有60多年的汽車渦輪增壓器創(chuàng)新歷史以及30年涉及多個行業(yè)的軟件經(jīng)驗,霍尼韋爾的軟件專家團隊和安全解決方案將兩者充分結合在一起,這使我們在這個全新的互聯(lián)性和移動性世界擁有最佳優(yōu)勢。
該備忘錄關于開發(fā)和演示一項獨特的汽車軟件技術和基礎設施解決方案,以解決與車輛聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展伴隨產(chǎn)生的安全威脅。兩家技術領導企業(yè)將在軟件檢測、保護和報告領域攜手合作,從單個網(wǎng)關保護到大規(guī)模車隊的威脅監(jiān)控,涵蓋整個網(wǎng)絡安全鏈,提供端到端的網(wǎng)絡安全方案。

LGE與霍尼韋爾之間的合作為汽車制造商提供了新一代網(wǎng)絡安全解決方案,可用于車內系統(tǒng)通信以及日益增長的通過蜂窩移動和衛(wèi)星連接進行的外部通信。
這不是一個突如其來的故事,讓我們把眼光放回到年初的CES……
緣 起
“目前已確認的可入侵乘用車的攻擊點已多達十幾個,并且該數(shù)量正在快速增長。”*
每年年初在美國拉斯維加斯的國際消費電子展(CES),是電子消費市場的風向標,也是全世界矚目的焦點。霍尼韋爾和LGE選擇將雙方合作的一款協(xié)作式網(wǎng)絡安全解決方案在CES上推出,并在當月的底特律2018年北美國際汽車展,進一步做了演示。
該合作方案整合了兩家公司在車輛入侵防護、威脅檢測(IDPS)技術之所長,通過有效的識別和驗證網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件命令和網(wǎng)絡通訊數(shù)據(jù),確保車輛的安全性。
LGE側重防備來自外界針對車載通訊模塊的攻擊,而霍尼韋爾的IDPS技術和其具備監(jiān)控及分析能力的安全運營中心一起,防范通過各種渠道進入車輛內部網(wǎng)絡的攻擊;并通過云端對受保護車輛進行安全監(jiān)控,自動或人工分析等,為汽車制造商提供有效的補救方案。
兩家公司專注于解決汽車行業(yè)網(wǎng)絡安全的需求,從單個網(wǎng)關保護到大規(guī)模車隊的威脅監(jiān)控,涵蓋整個網(wǎng)絡安全鏈。
好事成雙
“汽車行業(yè)對車輛互聯(lián)性和自控性方面更強大功能的需求,正在驅動汽車監(jiān)控軟件的開發(fā),包括網(wǎng)絡安全以及預測性維護。我們認為這套方案可以幫助汽車制造商節(jié)省高達5%保修成本。”*
無獨有偶,在CES上,霍尼韋爾還與Karambasecurity一起,向公眾展示了一款端到端汽車網(wǎng)絡安全解決方案,用于監(jiān)控和保護車輛通信,并減少因車輛日增的互聯(lián)性而導致的網(wǎng)絡威脅。

兩家公司的合作方案能夠實時監(jiān)控和檢驗現(xiàn)代車輛的軟件命令和數(shù)據(jù),將霍尼韋爾的入侵檢測技術軟件和安全運營中心,與Karambasecurity的電控單元(ECU)入侵檢測軟件搭配使用,適用于任何車輛的ECU,幫助確保車輛的網(wǎng)絡安全。

霍尼韋爾的入侵檢測軟件可以監(jiān)控車內網(wǎng)絡通訊和異常情況,而Karambasecurity的ECU軟件則可以防止對任何給定ECU模塊的攻擊。被偵測到的異常情況和成功阻止的攻擊將會被實時或以定時下載的方式傳送到霍尼韋爾安全運營中心,用于分析和補救。
有效的數(shù)據(jù)收集和處理,滿足美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的“最佳實踐”標準。
汽車業(yè)的數(shù)字變革
汽車制造業(yè)越來越多地倚重不斷發(fā)展的蜂窩通信和衛(wèi)星通訊技術,來提升和強化車載通信的水平。如今40%的售出車輛都以某種方式連接到物聯(lián)網(wǎng),到2020年,這一數(shù)字預計將超過80%。
隨著能夠為消費者提供更高性能、更高效率和更高實用性的智能產(chǎn)品和解決方案的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場重大的數(shù)字變革。當車輛一體化監(jiān)測和網(wǎng)絡安全成為基本需求,自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)車輛的發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)實。
霍尼韋爾技術能夠滿足汽車制造商的這些新需求!霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團已經(jīng)針對汽車制造商的需求,開發(fā)了先進的網(wǎng)聯(lián)車輛解決方案。
我們的互聯(lián)車輛團隊通過CES展會,展示霍尼韋爾先進軟件產(chǎn)品組合的優(yōu)勢,包括網(wǎng)絡安全和一體化車輛健康監(jiān)控解決方案。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)總裁兼CEO芮博廉(Olivier Rabiller)
“霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團正在與軟件和硬件提供商共同合作,希望為汽車制造商提供可靠的端到端解決方案,用于監(jiān)控車輛內部和外部的通信。……我們是引領這一軟件革命的首選合作伙伴,能夠幫助推出創(chuàng)新的自主駕駛和互聯(lián)車輛產(chǎn)品及解決方案。”

霍尼韋爾交通系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車團隊副總裁兼總經(jīng)理 Cristina Segal
“如今的車輛已經(jīng)成為一種消費電子設備。跟您的電腦、智能手機以及其他新興智能產(chǎn)品一樣,致力于讓家變得更高效、更安全,車輛也能夠以相同的方式連接網(wǎng)絡。……我們致力于開啟一個新的技術和創(chuàng)新時代,力求推動車輛的互聯(lián)性、安全性和保障性。我們很高興能夠引領這一變革。”
霍尼韋爾擁有60多年的汽車渦輪增壓器創(chuàng)新歷史以及30年涉及多個行業(yè)的軟件經(jīng)驗,霍尼韋爾的軟件專家團隊和安全解決方案將兩者充分結合在一起,這使我們在這個全新的互聯(lián)性和移動性世界擁有最佳優(yōu)勢。
舉報 0
收藏 0
分享 110
-
霍尼韋爾公司使用Ultraseal循環(huán)回收技術提高了
-
霍尼韋爾董事會主席就位,新蓋瑞特即將出發(fā)
-
霍尼韋爾退出汽車零部件行業(yè) 擬將其分拆上市
2018-06-24 霍尼韋爾 -
霍尼韋爾的渦輪增壓技術推動動力革新
2018-05-30 渦輪增壓技術
編輯推薦
最新資訊
-
跨越速運憑什么“圈粉”萬千客戶?“
2025-07-01 14:42
-
數(shù)智破局啟新篇?生態(tài)共生再啟程 —
2025-06-27 20:13
-
助力汽車零部件產(chǎn)線智能化升級,西門
2025-06-27 13:59
-
BBA集體轉向!放棄全面電動化
2025-06-26 17:32
-
比換柜省錢,比自研省心,西門子Xcel
2025-06-25 15:07