未來汽車行業(yè)數(shù)字化發(fā)展
據(jù)汽車制造網(wǎng)獲悉,未來的工廠將會擁有豐富的自動化技術(shù),每件設備會自動不斷報告其狀態(tài),使整個生產(chǎn)線能夠進行動態(tài)調(diào)整。這種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的一個關(guān)鍵組件便是RFID,用于制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和供應鏈管理。
據(jù)汽車制造網(wǎng)獲悉,未來的工廠將會擁有豐富的自動化技術(shù),每件設備會自動不斷報告其狀態(tài),使整個生產(chǎn)線能夠進行動態(tài)調(diào)整。這種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的一個關(guān)鍵組件便是RFID,用于制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和供應鏈管理。


為了找到答案,弗勞恩霍夫工廠運行和自動化研究所的研究人員已經(jīng)在柏林附近路德維希斯費爾德的工廠與梅賽德斯奔馳Vans公司進行了可行性研究。
Fraunhofer IFF旗下科學家Marc Kujath表示:“RFID零件可以大大提高工藝的可靠性和效率。
自動在線檢查
使用條形碼和使用RFID追蹤關(guān)鍵部件有兩個重要的區(qū)別。
首先,雖然條形碼僅存儲識別信息,但RFID可以檢查零件的歷史記錄以及關(guān)于要安裝的車輛的信息。第二個重要區(qū)別是,條形碼必須手動讀取,而一次只能讀取一個條形碼,而RFID可以通過單個光學掃描儀讀取,即使在安裝零件時也是如此。因此,RFID中包含的所有信息都可以在幾秒鐘內(nèi)隨時檢索。

弗勞恩霍夫IFF的研究人員認為這是汽車制造業(yè)的一個關(guān)鍵發(fā)展優(yōu)勢,因為它允許工人驗證在安裝前后軸上所有必要部件的安裝情況。
“RFID能夠提高工作透明度。”Kujath表示。

據(jù)Fraunhofer IFF研究人員介紹,RFID有利于整個梅賽德斯奔馳工廠的生產(chǎn)。
“例如,我們減少了生產(chǎn)調(diào)度的盲點,”Kujath解釋說。“這意味著工作人員可以知道生產(chǎn)過程中的障礙所在,并能在正確的時間提出正確的解決方案。”
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