海拉推出全新攝像頭軟件系統(tǒng) 助力自動駕駛
2018-01-19 17:12:39· 來源:海拉HELLA
全球照明與電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)海拉日前發(fā)布前置攝像頭軟件的全新業(yè)務(wù)模式,進一步推動無人駕駛技術(shù)的發(fā)展進程。海拉位于柏林的子公司海拉Aglaia推出了一款基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)開放平臺。
2018年1月15日,全球照明與電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)海拉日前發(fā)布前置攝像頭軟件的全新業(yè)務(wù)模式,進一步推動無人駕駛技術(shù)的發(fā)展進程。海拉位于柏林的子公司海拉Aglaia推出了一款基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)開放平臺。
該款開放平臺功能如下:
對交通標志及行人進行識別
雨天對車道進行識別
對物體進行識別
對地面交通標識進行識別
對路況及車輛進行識別
該平臺可使用戶根據(jù)個人喜好和需求對硬件設(shè)備和一系列軟件系統(tǒng)(如照明控制、車道/交通標志/行人和物體識別)進行自由匹配和更新,新軟件系統(tǒng)預(yù)計將于2019年正式上市。
如果你還對海拉的軟件系統(tǒng)和目前市場上現(xiàn)有的封閉式系統(tǒng)不太區(qū)分得開,下面畫重點了哦!
目前的封閉式軟件系統(tǒng)
用戶需要購買整個軟件包,如果以后需要添加此前并未包含的軟件更新,例如新的交通標識或新功能,他們往往只能等待下一代產(chǎn)品。
海拉 Aglaia開發(fā)的軟件系統(tǒng)
不局限于特定的硬件,可以靈活用于各個廠商的平臺。客戶還可以將不同的軟件組件與海拉或第三方供應(yīng)商的其他軟件自由組合,同時通過軟件更新將全新的功能整合于系統(tǒng)中。
海拉 Aglaia總經(jīng)理Kay Talmi表示:“我們開發(fā)出一種與市場上現(xiàn)有產(chǎn)品完全不同的全新業(yè)務(wù)模式,且由于該平臺還包括了基于高度復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)算法的自動駕駛功能,我們的軟件系統(tǒng)還能夠應(yīng)用于所有開發(fā)階段,包括未來的無人駕駛階段”。
該款開放平臺功能如下:
對交通標志及行人進行識別
雨天對車道進行識別
對物體進行識別
對地面交通標識進行識別
對路況及車輛進行識別
該平臺可使用戶根據(jù)個人喜好和需求對硬件設(shè)備和一系列軟件系統(tǒng)(如照明控制、車道/交通標志/行人和物體識別)進行自由匹配和更新,新軟件系統(tǒng)預(yù)計將于2019年正式上市。
如果你還對海拉的軟件系統(tǒng)和目前市場上現(xiàn)有的封閉式系統(tǒng)不太區(qū)分得開,下面畫重點了哦!
目前的封閉式軟件系統(tǒng)
用戶需要購買整個軟件包,如果以后需要添加此前并未包含的軟件更新,例如新的交通標識或新功能,他們往往只能等待下一代產(chǎn)品。
海拉 Aglaia開發(fā)的軟件系統(tǒng)
不局限于特定的硬件,可以靈活用于各個廠商的平臺。客戶還可以將不同的軟件組件與海拉或第三方供應(yīng)商的其他軟件自由組合,同時通過軟件更新將全新的功能整合于系統(tǒng)中。
海拉 Aglaia總經(jīng)理Kay Talmi表示:“我們開發(fā)出一種與市場上現(xiàn)有產(chǎn)品完全不同的全新業(yè)務(wù)模式,且由于該平臺還包括了基于高度復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)算法的自動駕駛功能,我們的軟件系統(tǒng)還能夠應(yīng)用于所有開發(fā)階段,包括未來的無人駕駛階段”。
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