“降本增效系列報道”之——渝北工廠涂裝二車間 眾人拾柴,根除滴漆有改善
2018-01-06 00:25:10· 來源:現(xiàn)代涂裝
為了持續(xù)提升過程質量,實現(xiàn)降本增效,提升FTT,降低噴涂缺陷滴漆污染。渝北工廠涂裝二車間噴涂區(qū),凝聚全員智慧投身于精益生產(chǎn)改善的實踐中,根除了過程質量里的噴槍嘴滲漏滴油漆、漆管接頭滲漏滴油漆污染缺陷。并有效的促進了企業(yè)
為了持續(xù)提升過程質量,實現(xiàn)降本增效,提升FTT,降低噴涂缺陷——滴漆污染。渝北工廠涂裝二車間噴涂區(qū),凝聚全員智慧投身于精益生產(chǎn)改善的實踐中,根除了過程質量里的噴槍嘴滲漏滴油漆、漆管接頭滲漏滴油漆污染缺陷。并有效的促進了企業(yè)文化之降本增效文化建設。帶動了廣泛員工參與和運用精益改善的勞動激情!

聚結全員構思改善提議方案
在生產(chǎn)過程中時而在交驗發(fā)現(xiàn)車體外觀或內口存在滴落的油漆,嚴重影響車體交互質量,給車間點補產(chǎn)生較大的修補壓力,同時也對生產(chǎn)質量指標FTT產(chǎn)生了較大影響!
為解決和根除該現(xiàn)狀缺陷和完成質量指標,噴涂區(qū)區(qū)長趙國有帶領全員決定改善治理滴漆污染缺陷,大膽構思并組織本區(qū)域內所有員工參與滴漆污染缺陷改善的獻計獻策中。由員工提出參考缺陷治理建議。人人都為滴漆污染缺陷提出相關的建議。班組組織統(tǒng)計和整理建議,發(fā)現(xiàn)建議是多樣化的。其中定時清洗噴槍、定期清洗漆管接頭,周次清洗拆檢噴槍槍嘴維護和周次緊固漆管接頭維護被采納實踐生產(chǎn)中。

而且在改善實踐前期,還對上季度的缺陷進行調查和數(shù)據(jù)統(tǒng)計。得出滴漆缺陷占生產(chǎn)車輛總數(shù)的0.258%,其中點補缺陷的站0.218%,缺陷產(chǎn)生返工的占車體生產(chǎn)數(shù)的0.04%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計的同時還發(fā)現(xiàn)平均每周都有一兩次油漆管道接頭松動滲漏油漆和噴槍槍嘴滲漏漆問題產(chǎn)生。
構思改善提議方案投入實踐驗證
改善實踐驗證初期,噴涂區(qū)組織相關員工圍繞改善清潔頻次和周期和每周次對漆管接頭緊固以及對噴槍槍嘴拆檢清潔維護進行驗證。針對以上采納建議制定了兩個方案:一,改善清潔頻次和周期。二,改善清潔頻次和周期,增加每周次對漆管接頭緊固和對噴槍槍嘴拆檢清潔維護。
驗證方案一,改善清潔頻次和周期。我們首先是要求噴涂組操作工位由原有的每班次改善為每天每小時每次檢查噴槍槍嘴和油漆管道是否滴漆。其次,是定時清潔噴涂噴槍表面、清潔油管道表面,以及接頭表面。通過其方案一的改善處理,噴槍槍嘴滴漆污染,漆工接頭滴漆污染缺陷明顯下降,對實施該方案的近一個月的車體滴漆缺陷統(tǒng)計數(shù)據(jù)產(chǎn)生了變化,缺陷下降了占生產(chǎn)車輛總數(shù)的0.1%,但是沒有完善的根除。

驗證方案二,改善清潔頻次和周期,增加每周次對漆管接頭緊固和對噴槍槍嘴拆檢清潔維護。在方案一的基礎上增加對噴槍槍嘴每周次的拆檢維護;每周次緊固漆管接頭。(之所以,定期拆檢噴槍是因為考慮到噴槍在使用過程中產(chǎn)生磨損;同樣,之所以要定期緊固接頭是因為考慮到漆管接頭是螺紋咬合,以及漆管接頭在長時間的溫度冷熱交變未生產(chǎn)與生產(chǎn)運動過程是會發(fā)生熱脹冷縮形變而松動的。)通過其方案二的實踐后,對實施該方案的近三個月的車體滴漆缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)據(jù)產(chǎn)生了前所未有的變化,缺陷下降至0,徹底的根除了噴槍槍嘴滴漆和漆管接頭滴漆污染缺陷。達到了預期希望的目標。

通過全員智慧建議和實踐驗證,取得了顯著的改善效果,F(xiàn)TT值提升了0.258%,噴涂缺陷明顯減少,成功的根除了此類缺陷問題。按照改善前缺陷產(chǎn)生在車體內口和外觀,點補缺陷的質量問題占年產(chǎn)量的0.218%,滴漆返工缺陷問題占年產(chǎn)量的0.04%,點補一輛車體需要23.18元/輛,返工一輛車體需要人工工時費712元/輛,而今年年產(chǎn)量為189000輛,則全年節(jié)創(chuàng)價值=:189000*0.218%*23.18元/輛+189000*712元/輛*0.04%=63378元。

然而,正是因為區(qū)域的全員參與和眾人的智慧凝聚,才能釀造出精益改善的成果,才能有廣大勞動群眾實踐性的豐收!為此,運用改善驗證取得的成功效果制定一些相關的噴槍維護和漆管維護計劃。將該成果在涂裝二車間噴涂區(qū)雙班推廣;在后續(xù)生產(chǎn)中以及班組建設持續(xù)提升改善。以提高員工質量意識和素質為目的推進精益改善,引導全員投身于精益生產(chǎn)實踐中去。才能讓員工運用實踐去種植精益改善,才能豐收更多精益之果!

聚結全員構思改善提議方案
在生產(chǎn)過程中時而在交驗發(fā)現(xiàn)車體外觀或內口存在滴落的油漆,嚴重影響車體交互質量,給車間點補產(chǎn)生較大的修補壓力,同時也對生產(chǎn)質量指標FTT產(chǎn)生了較大影響!
為解決和根除該現(xiàn)狀缺陷和完成質量指標,噴涂區(qū)區(qū)長趙國有帶領全員決定改善治理滴漆污染缺陷,大膽構思并組織本區(qū)域內所有員工參與滴漆污染缺陷改善的獻計獻策中。由員工提出參考缺陷治理建議。人人都為滴漆污染缺陷提出相關的建議。班組組織統(tǒng)計和整理建議,發(fā)現(xiàn)建議是多樣化的。其中定時清洗噴槍、定期清洗漆管接頭,周次清洗拆檢噴槍槍嘴維護和周次緊固漆管接頭維護被采納實踐生產(chǎn)中。

而且在改善實踐前期,還對上季度的缺陷進行調查和數(shù)據(jù)統(tǒng)計。得出滴漆缺陷占生產(chǎn)車輛總數(shù)的0.258%,其中點補缺陷的站0.218%,缺陷產(chǎn)生返工的占車體生產(chǎn)數(shù)的0.04%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計的同時還發(fā)現(xiàn)平均每周都有一兩次油漆管道接頭松動滲漏油漆和噴槍槍嘴滲漏漆問題產(chǎn)生。
構思改善提議方案投入實踐驗證
改善實踐驗證初期,噴涂區(qū)組織相關員工圍繞改善清潔頻次和周期和每周次對漆管接頭緊固以及對噴槍槍嘴拆檢清潔維護進行驗證。針對以上采納建議制定了兩個方案:一,改善清潔頻次和周期。二,改善清潔頻次和周期,增加每周次對漆管接頭緊固和對噴槍槍嘴拆檢清潔維護。
驗證方案一,改善清潔頻次和周期。我們首先是要求噴涂組操作工位由原有的每班次改善為每天每小時每次檢查噴槍槍嘴和油漆管道是否滴漆。其次,是定時清潔噴涂噴槍表面、清潔油管道表面,以及接頭表面。通過其方案一的改善處理,噴槍槍嘴滴漆污染,漆工接頭滴漆污染缺陷明顯下降,對實施該方案的近一個月的車體滴漆缺陷統(tǒng)計數(shù)據(jù)產(chǎn)生了變化,缺陷下降了占生產(chǎn)車輛總數(shù)的0.1%,但是沒有完善的根除。

驗證方案二,改善清潔頻次和周期,增加每周次對漆管接頭緊固和對噴槍槍嘴拆檢清潔維護。在方案一的基礎上增加對噴槍槍嘴每周次的拆檢維護;每周次緊固漆管接頭。(之所以,定期拆檢噴槍是因為考慮到噴槍在使用過程中產(chǎn)生磨損;同樣,之所以要定期緊固接頭是因為考慮到漆管接頭是螺紋咬合,以及漆管接頭在長時間的溫度冷熱交變未生產(chǎn)與生產(chǎn)運動過程是會發(fā)生熱脹冷縮形變而松動的。)通過其方案二的實踐后,對實施該方案的近三個月的車體滴漆缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)據(jù)產(chǎn)生了前所未有的變化,缺陷下降至0,徹底的根除了噴槍槍嘴滴漆和漆管接頭滴漆污染缺陷。達到了預期希望的目標。

通過全員智慧建議和實踐驗證,取得了顯著的改善效果,F(xiàn)TT值提升了0.258%,噴涂缺陷明顯減少,成功的根除了此類缺陷問題。按照改善前缺陷產(chǎn)生在車體內口和外觀,點補缺陷的質量問題占年產(chǎn)量的0.218%,滴漆返工缺陷問題占年產(chǎn)量的0.04%,點補一輛車體需要23.18元/輛,返工一輛車體需要人工工時費712元/輛,而今年年產(chǎn)量為189000輛,則全年節(jié)創(chuàng)價值=:189000*0.218%*23.18元/輛+189000*712元/輛*0.04%=63378元。

然而,正是因為區(qū)域的全員參與和眾人的智慧凝聚,才能釀造出精益改善的成果,才能有廣大勞動群眾實踐性的豐收!為此,運用改善驗證取得的成功效果制定一些相關的噴槍維護和漆管維護計劃。將該成果在涂裝二車間噴涂區(qū)雙班推廣;在后續(xù)生產(chǎn)中以及班組建設持續(xù)提升改善。以提高員工質量意識和素質為目的推進精益改善,引導全員投身于精益生產(chǎn)實踐中去。才能讓員工運用實踐去種植精益改善,才能豐收更多精益之果!
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