EMS-GRIVORY EVX-310 三層燃油管路方案簡單介紹

汽車燃油管路系統(tǒng)是傳統(tǒng)燃油及混動汽車最關(guān)鍵的系統(tǒng)之一。它承擔了從加油口到油箱的注油功能，油箱至油軌的燃油燃燒輸送，以及油氣回收的傳輸過程，可以說是汽車的血管，對其功能性和安全性的要求毋庸置疑，也是各大主機廠要求最嚴苛的系統(tǒng)之一。

隨著世界各國政府和地區(qū)的排放法規(guī)愈加嚴格，燃油管路的阻隔性和針對不同環(huán)境的耐候性也是其關(guān)鍵的考量標準。

傳統(tǒng)的主流燃油管路結(jié)構(gòu)為相對復雜的五層結(jié)構(gòu)，以PA12/Tie/EVOH/Tie/PA12為典型代表，借助PA12良好的耐化學性能和EVOH出色的阻隔性來實現(xiàn)燃油管路的各種要求。但是由于PA12和EVOH兩種工程塑料不具有粘接性，不得已需要增加兩層粘結(jié)層來達到共擠的目的。因此要生產(chǎn)傳統(tǒng)5層燃油管路，管路制造廠商需要投入高額成本采購5層擠出產(chǎn)線。

EVX-310三層管路的結(jié)構(gòu)為：PA12 / EVOH / PA610。EMS-GRIVORY特有的改性PA12作為外層可以與EVOH直接粘結(jié)且粘結(jié)強度遠遠大于主機廠要求，內(nèi)層的PA610同樣可與EVOH直接粘結(jié)，且能滿足與燃油直接接觸的條件下的低洗出和耐氯化鋅，硫化氣體等苛刻實驗。除此之外此三層結(jié)構(gòu)的正常加工速度最高可以達到100m/min的線速度，相比傳統(tǒng)五層管路，生產(chǎn)速度提高2-3倍。除了傳統(tǒng)直管，亦可用于大口徑波紋管路生產(chǎn)。



EMS-GRIVORY專有方案EVX-310三層管路已經(jīng)成功的應用于多家主機廠的燃油管路，加油管路等，在完全滿足燃油管路性能要求的同時，更簡單的結(jié)構(gòu)也可以大大提高生產(chǎn)效率并節(jié)省擠出設備的成本。最終實現(xiàn)降本的需求。