商用車(chē)調(diào)速特性與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系研究

商用車(chē)調(diào)速特性與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系研究   
郭平， 陸帥， 張志武， 遲君， 李振雷

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司技術(shù)中心
 

【摘要】　不同調(diào)速特性與商用車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有著密切的關(guān)系， 通過(guò)對(duì)駕駛員行駛數(shù)據(jù)的分析， 從駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)

性?xún)蓚€(gè)角度出發(fā)， 為商用車(chē)量身定制了混合調(diào)速特性， 集合全程調(diào)速和兩極調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)為一體， 整車(chē)的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)

性同時(shí)得到優(yōu)化， 與原全程調(diào)速特性相比， 燃油消耗量降低了２