威德曼智能商用車系統(tǒng)演示

據(jù)汽車制造網(wǎng)獲悉，隨著傳感器技術(shù)威德曼（STW）的電驅(qū)動(dòng)設(shè)備加速發(fā)展，智能控制和符合人體工程學(xué)的操作，便于服務(wù)和基于云的融入操作物流的相互作用的系統(tǒng)“symone”出現(xiàn)了。


 

DINTEC，是威德曼在法國(guó)的系統(tǒng)集成合作伙伴，由電池供電的測(cè)試車輛CT和合作伙伴的產(chǎn)品，構(gòu)建傳統(tǒng)商用車的基礎(chǔ)上。展示了數(shù)字化，自動(dòng)化和電氣化整合的可能性。它涉及工業(yè)4.0或物聯(lián)網(wǎng)（IoT），半自動(dòng)駕駛和工作以及電子移動(dòng)等方面。
 

因此，“Symone”可以用于測(cè)試電氣化附件，所述AEF電源插座（前+后方）上饋送，從而提供一個(gè)品牌中性訪問(wèn)一個(gè)電動(dòng)牽引車制造商尤其提供。該演示器還將用于為操作員（操作員輔助系統(tǒng)，OPA）開(kāi)發(fā)具體的部分和全面自動(dòng)化。
 

配備有一個(gè)緊湊的650V / 90kWh電池公司離心電機(jī)，一個(gè)80千瓦powerMELA E-機(jī)從STW為2速四輪驅(qū)動(dòng)和第二電動(dòng)機(jī)用于制動(dòng)和工作液壓，“symone”被完全通電?？刂圃O(shè)備，連接到VSX終端，四個(gè)攝像頭和車載通信模塊支持現(xiàn)場(chǎng)和工作過(guò)程中的融入過(guò)程鏈。