高通、梅賽德斯AMG車面向F1繼續(xù)研發(fā)高速無線通信與無線電力傳輸技術

2017-11-03 09:38:02·  來源:人民郵電報
 
高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊將發(fā)揮雙方的技術專長,繼續(xù)致力于開發(fā)創(chuàng)新解決方案。
高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊將發(fā)揮雙方的技術專長,繼續(xù)致力于開發(fā)創(chuàng)新解決方案。
 
高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊近日宣布,將拓展雙方長期的合作關系,面向一級方程式比賽,繼續(xù)開發(fā)和測試高速無線通信以及無線電力傳輸技術。這些測試將利用高度先進的聯網汽車解決方案,如802.11ac WiFi、802.11ad WiFi、5G新空口(NR)、C-V2X和QualcommWiPower無線充電,不僅為比賽用車測試,也為戴姆勒下一代商用汽車進行測試。
 

 
高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊在2016年繼續(xù)開展合作,在60 GHz頻段采用802.11ad WiFi技術進行了汽車數據高速無線下載的測試。在外場試驗期間,賽車工程師通過上述兩種技術,從停靠在維修站和車庫的車隊賽車上直接收集數據。通過利用60GHz頻段,團隊實現了真實環(huán)境下高達1.5 Gbps的吞吐量,相較于早前5 GHz解決方案,性能表現提升高至3.5倍。此外,同時使用5 GHz和60 GHz頻段的實驗室測試顯示,其數據吞吐量可接近2 Gbps,速度較此前提升4~5倍。
 
與以前通過有線方式實現數據下載的系統相比,此項工作繼續(xù)展示了系統的顯著提升,當時從汽車連接到維修站車庫中的計算機還需要插入式連接來實現。測試結果還驗證了如何迅速高效地從汽車中提取數據,以及如何在極端賽事條件下幫助評估汽車性能。高通將繼續(xù)在60 GHz和5 GHz數據下載項目中評估性能提升,并探索全新技術,讓梅賽德斯AMG馬石油車隊能夠利用新興的5G無線和C-V2X技術,直接向賽車工程師發(fā)送數據,而無需進站停靠。