標(biāo)致雪鐵龍（PSA）集團(tuán)收購(gòu)Opel將改變歐洲汽車(chē)市場(chǎng)格局

汽車(chē)制造網(wǎng)獲悉，標(biāo)致雪鐵龍（PSA）集團(tuán)收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)旗下的歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌，是歐洲汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在過(guò)去，PSA有12家工廠，歐寶/沃克斯豪爾有6家。PSA收購(gòu)歐寶/沃克斯豪爾后，這家汽車(chē)制造商一共有18個(gè)工廠，將變成了歐洲第二大汽車(chē)集團(tuán)。

大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)是目前最大的汽車(chē)集團(tuán)，在歐洲和俄羅斯一共有24家工廠。



PSA-Opel的工廠數(shù)量將保持第二名多長(zhǎng)時(shí)間是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。PSA計(jì)劃在其從通用汽車(chē)公司裁員數(shù)百人。

英國(guó)退出歐盟，此舉將使該工廠的汽車(chē)向歐盟出口的成本更高，并且如果英國(guó)和歐盟之間征收關(guān)稅，從歐盟進(jìn)口的零部件成本更高。減產(chǎn)使人們對(duì)該工廠的未來(lái)?yè)?dān)憂，有關(guān)專家認(rèn)為，2021 - 2022年間，PSA可能會(huì)關(guān)閉三家歐洲工廠，以提高產(chǎn)能利用率。歐寶在德國(guó)Eisenach的工廠以及PSA在西班牙Villaverde的工廠可能會(huì)被關(guān)閉，他們的生產(chǎn)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他PSA工廠。

由于歐洲地區(qū)銷(xiāo)售較好，該地區(qū)過(guò)去3年里沒(méi)有大型工廠關(guān)閉。這與2009年至2014年的情況形成了鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)福特、菲亞特、通用汽車(chē)和PSA都關(guān)閉了歐洲工廠。