AGV|新的算法為項(xiàng)目加速

在自動(dòng)化工業(yè)中，缺乏工程師是AGV項(xiàng)目更快設(shè)計(jì)和實(shí)施的障礙。我們新發(fā)布的軟件省去了一些耗時(shí)的工作，諸如定義AGV交通規(guī)則等，提高了工作效率。



控制的新高度

為AGV設(shè)計(jì)交通規(guī)則一直以來(lái)都是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的工作，無(wú)論是小車、中型移動(dòng)機(jī)器人還是大型的16輪車。在工廠或倉(cāng)庫(kù)，工程師需要確保每輛車可以繞過(guò)交通擁堵，并且依然靈活高效的在不同的位置移動(dòng)。另一方面隨著AGV數(shù)量的增加，面臨挑戰(zhàn)也在增加。

NDC解決方案是一個(gè)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)并得到好評(píng)的AGV自動(dòng)化工具包。最新的版本（NDC3.0）的新功能使得系統(tǒng)可以為每輛AGV自動(dòng)找尋最佳的行駛路徑。智能的算法代替了手動(dòng)的交通規(guī)則設(shè)計(jì)，節(jié)約了在項(xiàng)目啟動(dòng)和隨后更改的時(shí)間。

ASTI公司的Robofast產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理Rodrigo Alcaraz García-Tejedor說(shuō)：“新一代的軟件節(jié)約了40%~50%的時(shí)間。不光是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，而且在項(xiàng)目調(diào)試結(jié)束之后同樣節(jié)省了大量時(shí)間。新的智能系統(tǒng)意味著我不需要再考慮設(shè)計(jì)交通規(guī)則。”

向著目標(biāo)前進(jìn)

科爾摩根正在為著“在一天內(nèi)完成設(shè)計(jì)和調(diào)試”的目標(biāo)不斷努力。新發(fā)布的自然導(dǎo)航和NDC8 3.0版本，正讓我們正逐漸向著這一目標(biāo)不斷靠近。

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