AGV|新的算法為項(xiàng)目加速
2017-09-01 20:45:13·
在自動(dòng)化工業(yè)中,缺乏工程師是AGV項(xiàng)目更快設(shè)計(jì)和實(shí)施的障礙。我們新發(fā)布的軟件省去了一些耗時(shí)的工作,諸如定義AGV交通規(guī)則等,提高了工作效率??刂频男赂叨葹锳GV設(shè)計(jì)交通規(guī)則一直以來都是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的工作,無論是小車、中型移動(dòng)機(jī)器
在自動(dòng)化工業(yè)中,缺乏工程師是AGV項(xiàng)目更快設(shè)計(jì)和實(shí)施的障礙。我們新發(fā)布的軟件省去了一些耗時(shí)的工作,諸如定義AGV交通規(guī)則等,提高了工作效率。

控制的新高度
為AGV設(shè)計(jì)交通規(guī)則一直以來都是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的工作,無論是小車、中型移動(dòng)機(jī)器人還是大型的16輪車。在工廠或倉庫,工程師需要確保每輛車可以繞過交通擁堵,并且依然靈活高效的在不同的位置移動(dòng)。另一方面隨著AGV數(shù)量的增加,面臨挑戰(zhàn)也在增加。
NDC解決方案是一個(gè)經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)并得到好評(píng)的AGV自動(dòng)化工具包。最新的版本(NDC3.0)的新功能使得系統(tǒng)可以為每輛AGV自動(dòng)找尋最佳的行駛路徑。智能的算法代替了手動(dòng)的交通規(guī)則設(shè)計(jì),節(jié)約了在項(xiàng)目啟動(dòng)和隨后更改的時(shí)間。
ASTI公司的Robofast產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理Rodrigo Alcaraz García-Tejedor說:“新一代的軟件節(jié)約了40%~50%的時(shí)間。不光是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,而且在項(xiàng)目調(diào)試結(jié)束之后同樣節(jié)省了大量時(shí)間。新的智能系統(tǒng)意味著我不需要再考慮設(shè)計(jì)交通規(guī)則。”
向著目標(biāo)前進(jìn)
科爾摩根正在為著“在一天內(nèi)完成設(shè)計(jì)和調(diào)試”的目標(biāo)不斷努力。新發(fā)布的自然導(dǎo)航和NDC8 3.0版本,正讓我們正逐漸向著這一目標(biāo)不斷靠近。
您可以注冊(cè)我們的通訊來獲取最新的NDC8 3.0信息。如果您的企業(yè)準(zhǔn)備購買AGV,您可以聯(lián)系我們授權(quán)加盟的合作伙伴,或者直接聯(lián)系我們,獲取更多相關(guān)信息。

控制的新高度
為AGV設(shè)計(jì)交通規(guī)則一直以來都是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的工作,無論是小車、中型移動(dòng)機(jī)器人還是大型的16輪車。在工廠或倉庫,工程師需要確保每輛車可以繞過交通擁堵,并且依然靈活高效的在不同的位置移動(dòng)。另一方面隨著AGV數(shù)量的增加,面臨挑戰(zhàn)也在增加。
NDC解決方案是一個(gè)經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)并得到好評(píng)的AGV自動(dòng)化工具包。最新的版本(NDC3.0)的新功能使得系統(tǒng)可以為每輛AGV自動(dòng)找尋最佳的行駛路徑。智能的算法代替了手動(dòng)的交通規(guī)則設(shè)計(jì),節(jié)約了在項(xiàng)目啟動(dòng)和隨后更改的時(shí)間。
ASTI公司的Robofast產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理Rodrigo Alcaraz García-Tejedor說:“新一代的軟件節(jié)約了40%~50%的時(shí)間。不光是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,而且在項(xiàng)目調(diào)試結(jié)束之后同樣節(jié)省了大量時(shí)間。新的智能系統(tǒng)意味著我不需要再考慮設(shè)計(jì)交通規(guī)則。”
向著目標(biāo)前進(jìn)
科爾摩根正在為著“在一天內(nèi)完成設(shè)計(jì)和調(diào)試”的目標(biāo)不斷努力。新發(fā)布的自然導(dǎo)航和NDC8 3.0版本,正讓我們正逐漸向著這一目標(biāo)不斷靠近。
您可以注冊(cè)我們的通訊來獲取最新的NDC8 3.0信息。如果您的企業(yè)準(zhǔn)備購買AGV,您可以聯(lián)系我們授權(quán)加盟的合作伙伴,或者直接聯(lián)系我們,獲取更多相關(guān)信息。
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