定位節(jié)能及輕量化 電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛車輛將力推全球鋁材需求量

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛車輛的出現(xiàn)及增長(zhǎng)將助推鋁材的需求量。據(jù)估計(jì)，截止至2035年，各類自動(dòng)駕駛車輛的數(shù)量將至少達(dá)到3000萬(wàn)輛。

據(jù)密歇根大學(xué)（University of Michigan）的研究人員估計(jì)，自動(dòng)駕駛車輛總行駛里程數(shù)的增幅將高達(dá)75%，其技術(shù)重心將定位節(jié)能及輕量化兩大領(lǐng)域。由于鋁材的質(zhì)地較輕，將來(lái)必將受到車企的熱捧。

 

據(jù)估計(jì)，2016-2021年，全球鋁材消耗量的增幅將達(dá)到6%，自動(dòng)駕駛車輛的涌現(xiàn)將對(duì)鋁材需求造成較大的影響。
 

如今，各國(guó)政府紛紛強(qiáng)調(diào)，要降低有毒氣體排放（尾氣排放）并大力推動(dòng)電動(dòng)車的應(yīng)用，進(jìn)而導(dǎo)致鋁材的需求量出現(xiàn)急劇上升。諾貝麗斯（Novelis）表示，預(yù)計(jì)2017年亞洲地區(qū)汽車行業(yè)鋁材需求量的增幅將高達(dá)20-25%，中國(guó)的表現(xiàn)將尤為明顯，因?yàn)樵搰?guó)電動(dòng)車的產(chǎn)量正在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)，汽車業(yè)的鋁材消耗量將從2015年的9%增至2025年的16%。
 

目前，鋁材尚無(wú)法在汽車業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的推廣及應(yīng)用，主要原因在于其成本高昂。然而，未來(lái)完全自動(dòng)駕駛車輛的價(jià)格很高，車企可將鋁材的成本分?jǐn)偨o消費(fèi)者。據(jù)估計(jì)，自動(dòng)駕駛車輛的里程數(shù)將超過(guò)常規(guī)車輛，且由人為因素導(dǎo)致的事故發(fā)生率不太高，未來(lái)這類車輛很可能會(huì)被提供汽車共享服務(wù)的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商及出租車公司所采用。此外，該類車輛能或許能晝夜不停地使用。因此，采用更多的鋁材可實(shí)現(xiàn)車輛的輕量化，進(jìn)而提升鋁材在汽車中的應(yīng)用。