寶馬1系M版：輕描淡寫的碳纖維藝術

 寶馬1系M擁有著趕超同門師兄寶馬M3的潛質(zhì)，以設計車身空氣動力學套件為主營業(yè)務的RevoZport公司為寶馬1系M車身后部設計了兩個后擾流板，包括一個大型碳纖維GT后擾流板和鴨尾式碳纖維后擾流板。

車身頭部改動不大，采用碳纖維中網(wǎng)對車身裝飾。前下裙向前延伸稍許，將原本將流經(jīng)車底的部分氣流引導至前下進氣口，可為散熱系統(tǒng)提供更多的撞風量，并能減少流經(jīng)車底的空氣量，從而保證底部擁有一定的低壓。兩側(cè)采用開口設計，能夠把流經(jīng)車頭的部分氣流通過管道引導至制動系統(tǒng)，對其進行散熱。