中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華談2017年中國(guó)車(chē)市

日前，以“技術(shù)驅(qū)動(dòng)·汽車(chē)未來(lái)”為主題的第九屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海成功舉辦。與往屆一樣，論壇的信息深度和思想深度頗具專(zhuān)業(yè)性，匯聚了汽車(chē)最前沿技術(shù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng) 師建華

2017年車(chē)市仍將平穩(wěn)發(fā)展

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中汽協(xié)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng)師建華作了會(huì)議致辭。他表示：“繼2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng)之后，2017年第一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又分別完成了713萬(wàn)輛和700萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了8%和7%的增速。整體來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然平穩(wěn)發(fā)展，預(yù)計(jì)2017年將實(shí)現(xiàn)5%的增速，全年銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到2940萬(wàn)輛左右。”

挑戰(zhàn)總是與機(jī)遇共存。師建華談道：“雖然我們所面臨的壓力和挑戰(zhàn)無(wú)法忽視：能源環(huán)保、交通環(huán)境的壓力日益嚴(yán)峻，中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)亟需加快，此外還面臨著結(jié)構(gòu)性矛盾逐漸突出，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)等各方面的挑戰(zhàn)。”

“中國(guó)制造2025”將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)機(jī)遇

師建華指出：“我們應(yīng)看到‘中國(guó)制造2025’將會(huì)給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)以及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的應(yīng)用等新業(yè)態(tài)會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。”

“2016年4月，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)代表行業(yè)發(fā)布了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)‘十三五’發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃提出了到2020年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到2800萬(wàn)~3000萬(wàn)輛，實(shí)際上2017年就可以達(dá)到2940萬(wàn)輛了。其中，中國(guó)自主品牌汽車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額將達(dá)到50%以上，全面提升自主品牌的質(zhì)量和可靠性，新車(chē)百公里的故障率要平均下降30%；同時(shí)，要大力發(fā)展新能源汽車(chē)，市場(chǎng)規(guī)模要達(dá)到150萬(wàn)~180萬(wàn)輛，累計(jì)的產(chǎn)銷(xiāo)量要超過(guò)500萬(wàn)輛。”師建華說(shuō)道。

最后，師建華總結(jié)道，業(yè)內(nèi)還要積極地發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)具有輔助駕駛功能的汽車(chē)占當(dāng)年新車(chē)滲透率的50%，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的全面發(fā)展建立基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，要建立從整車(chē)到關(guān)鍵零部件完整的工業(yè)體系和自主研發(fā)能力，形成中國(guó)自主品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)。