自粘結(jié)鐵芯“粘”出來的電機(jī)革命

2024-06-18 11:27:39·  來源:NE時(shí)代新能源
 

當(dāng)前全球?qū)π履茉雌嚨男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng),這也直接推動(dòng)了對(duì)高效、高性能電機(jī)的需求。自粘結(jié)鐵芯因其在提升電機(jī)效率、減少NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)、簡(jiǎn)化制造流程等方面的優(yōu)勢(shì),成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用也正在加速,各大電機(jī)制造商和汽車生產(chǎn)商都在積極采用這項(xiàng)技術(shù),以提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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這主要?dú)w功于其在提高電機(jī)效率和性能方面的顯著優(yōu)勢(shì)。自粘結(jié)鐵芯技術(shù)的核心是通過在硅鋼片表面涂覆一種特殊膠粘劑,然后將這些硅鋼片堆疊并固化,形成一個(gè)牢固的整體鐵芯,替代了傳統(tǒng)的機(jī)械緊固和焊接方式。這種技術(shù)能夠減少鐵芯內(nèi)部的空隙,降低渦流和磁滯損耗,提高電機(jī)的效率和可靠性。


加之目前材料科學(xué)的進(jìn)步和涂層技術(shù)的發(fā)展,也使得自粘結(jié)鐵芯的性能一直在不斷提高。例如,快速自粘結(jié)涂層,特殊的自粘結(jié)涂料、特殊硅鋼片的使用,以及優(yōu)化的固化工藝,都在推動(dòng)電機(jī)性能的邊界。


其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)最早可追溯到上個(gè)世紀(jì)70年代,但由于核心技術(shù)曾被國(guó)外企業(yè)壟斷,其普及和應(yīng)用經(jīng)歷了一個(gè)較長(zhǎng)的過程。

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在早期,新能源電機(jī)鐵芯通常是由單獨(dú)的硅鋼片通過疊片、焊接、鉚接或螺栓連接等方式組裝而成。這種方法雖然有效,但存在鐵損高、裝配復(fù)雜、振動(dòng)和噪音等問題,隨著新材料和粘合劑技術(shù)的進(jìn)步,自粘結(jié)鐵芯的概念逐漸被提出。近年來,隨著技術(shù)的逐漸成熟和國(guó)產(chǎn)化,自粘結(jié)鐵芯已成為電機(jī)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì),特別是在追求高效率、低噪聲、環(huán)保和高性能的新能源汽車領(lǐng)域。


01.自粘結(jié)鐵芯對(duì)電機(jī)行業(yè)的影響


自由設(shè)計(jì)與磁通優(yōu)化:自粘結(jié)鐵芯允許設(shè)計(jì)師更自由地調(diào)整鐵芯的形狀和尺寸,從而優(yōu)化電機(jī)內(nèi)部的磁通布局,提高電機(jī)效率和性能。通過精準(zhǔn)控制磁通量的分布,自粘結(jié)鐵芯有助于減少渦流損耗和磁滯損耗,增強(qiáng)電機(jī)的能效。

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導(dǎo)熱性能與疊片系數(shù):與傳統(tǒng)的焊接或鉚接方法相比,自粘結(jié)鐵芯中的膠水填充了疊片間的空隙,形成了更為緊密的結(jié)構(gòu),這能大大提升導(dǎo)熱性能,也有助于電機(jī)在運(yùn)行過程中的散熱。而且自粘結(jié)技術(shù)使得疊片更加緊密,可以減少空氣間隙,從而提高了疊片系數(shù),增強(qiáng)了鐵芯的整體性能。

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噪音振動(dòng)與強(qiáng)度可靠:由于自粘結(jié)鐵芯的緊密結(jié)構(gòu),電機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)顯著減少,這對(duì)于追求安靜運(yùn)行環(huán)境的應(yīng)用尤為重要。另外,自粘結(jié)鐵芯的粘結(jié)強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)焊接或鉚接,可提高10倍以上,這也確保了電機(jī)在高轉(zhuǎn)速和惡劣條件下的穩(wěn)定性和耐用性。


02. 自粘結(jié)鐵芯的工藝流程


硅鋼片處理:首先,需要對(duì)硅鋼片進(jìn)行必要的預(yù)處理,例如清洗和干燥,去除表面的油脂、銹跡和氧化層,確保后續(xù)涂層的粘結(jié)效果。


涂覆膠粘劑:在硅鋼片的兩面均勻涂覆一層自粘結(jié)膠粘劑。這種膠粘劑通常是特制的,能在固化后提供足夠的粘結(jié)力,同時(shí)不影響電磁性能。膠粘劑的類型和涂覆方法(噴涂、浸漬或滾涂)取決于具體的應(yīng)用和工藝要求。


堆疊與壓緊:將涂有膠粘劑的硅鋼片按預(yù)定的順序和方向堆疊起來。在堆疊過程中,需要施加一定的壓力,確保硅鋼片之間的緊密接觸,減少空氣間隙,這有助于降低渦流和磁滯損耗。


固化處理:堆疊完成后,鐵芯需要進(jìn)行固化處理。固化可以通過加熱的方式進(jìn)行,溫度和時(shí)間的選擇需根據(jù)所用膠粘劑的特性來決定。固化過程使膠粘劑硬化,形成穩(wěn)定的粘結(jié)層,將硅鋼片永久固定在一起。


值得注意的是自粘結(jié)固化和離線固化是兩種工藝,它們主要涉及到鐵芯疊片之間的粘結(jié)方式和固化過程的不同。


■ 自粘結(jié)固化它允許硅鋼片在沒有額外粘合劑的情況下粘結(jié)在一起,通過加熱或其他手段激活涂層,使其在疊片間形成牢固的粘結(jié),固化過程可以在鐵芯組裝同時(shí)進(jìn)行,或者在組裝完成后立即進(jìn)行。這樣可以減少額外粘合劑的使用,簡(jiǎn)化生產(chǎn)過程。


■ 離線固化是指在鐵芯制造過程中的一個(gè)獨(dú)立步驟,即在鐵芯疊片完成后,將整個(gè)鐵芯放入固化爐中進(jìn)行加熱,使粘合劑完全固化的過程。這個(gè)過程發(fā)生在鐵芯組裝完成之后,而不是在疊片過程中。這樣意味離線固化需要專門的固化爐和較長(zhǎng)的固化時(shí)間,可能導(dǎo)致鐵芯尺寸的微小變化,因?yàn)楣袒^程中粘合劑會(huì)進(jìn)行膨脹和收縮。


然而,離線固化在某些情況下可能提供更高的粘結(jié)強(qiáng)度和更好的熱穩(wěn)定性,尤其是對(duì)于特定的應(yīng)用場(chǎng)景,如高壓電機(jī)或極端環(huán)境下的電機(jī)。


后處理:固化后的鐵芯可能需要進(jìn)行一些后處理,比如磨削或精加工,以達(dá)到所需的尺寸精度和平整度。


裝配與測(cè)試:最后,將自粘結(jié)鐵芯裝配到電機(jī)中,進(jìn)行電氣和機(jī)械性能的測(cè)試,確保符合設(shè)計(jì)要求。