最高賠償313萬(wàn)元！大眾啟動(dòng)大規(guī)模減員

在全球汽車(chē)行業(yè)面臨壓力與挑戰(zhàn)的當(dāng)下，大眾汽車(chē)公司于近日宣布啟動(dòng)一項(xiàng)全新的緊縮計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的持續(xù)低迷和未來(lái)的不確定性。這一裁員計(jì)劃涵蓋了“自愿離職”和“擴(kuò)大部分退休”兩大主要方向，將于2024年4月29日正式實(shí)施。

據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》報(bào)道，大眾汽車(chē)此次裁員計(jì)劃的核心在于通過(guò)激勵(lì)機(jī)制促使員工自愿選擇離職或退休。公司提供的遣散費(fèi)極具吸引力，根據(jù)員工的服務(wù)年限和職級(jí)不同，遣散費(fèi)的額度從17700歐元（約合人民幣13.71萬(wàn)元）到404700歐元（約合人民幣313.25萬(wàn)元）不等。此外，公司還特別設(shè)立了“渦輪獎(jiǎng)金”，為在兩周內(nèi)決定離職的員工提供額外5萬(wàn)歐元（約合人民幣38.84萬(wàn)元）的獎(jiǎng)勵(lì)，以此加快裁員計(jì)劃的實(shí)施速度。

（相關(guān)報(bào)道截圖）

大眾汽車(chē)人力資源總監(jiān)Gunnar Kilian在一份內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào)，公司的目標(biāo)是通過(guò)這些措施有效地推動(dòng)公司變革，確保能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。Kilian指出，這次裁員計(jì)劃是在充分協(xié)商和與勞資委員會(huì)達(dá)成一致的基礎(chǔ)上推出的，展現(xiàn)了公司對(duì)員工的責(zé)任和尊重。

據(jù)了解，大眾汽車(chē)特別關(guān)注那些服務(wù)年限較長(zhǎng)的員工，尤其是1965至1966年出生的資深員工，為他們提供了“豐厚”的退休福利，希望通過(guò)這種方式優(yōu)化公司的人力資源結(jié)構(gòu)。從今年2月份以來(lái)，已有4800名員工就部分退休計(jì)劃向公司進(jìn)行咨詢，其中約70%的1965年出生的員工表示愿意接受這一“福利”。

此次裁員計(jì)劃不僅僅是一次普通的人力資源調(diào)整。通過(guò)設(shè)置高額遣散費(fèi)和各種激勵(lì)措施，大眾汽車(chē)不僅提升了員工的士氣和歸屬感，還能夠提升公司的整體聲譽(yù)和文化。這種做法在一定程度上也是對(duì)員工長(zhǎng)期忠誠(chéng)與貢獻(xiàn)的一種獎(jiǎng)勵(lì)和認(rèn)可，有助于在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中維持企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。

值得注意的是，盡管近年來(lái)全球汽車(chē)行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，例如供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定、原材料價(jià)格的波動(dòng)以及市場(chǎng)需求的不確定性，大眾汽車(chē)依然選擇通過(guò)優(yōu)化人力資源配置和調(diào)整管理結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。這表明公司在追求長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的道路上，愿意采取創(chuàng)新的策略和措施。

此外，大眾汽車(chē)的此次裁員計(jì)劃也對(duì)其他車(chē)企具有一定的借鑒意義。在全球汽車(chē)行業(yè)普遍面臨內(nèi)卷與競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，如何在確保企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的同時(shí)，也兼顧員工的利益與福祉，將是每一個(gè)企業(yè)都需要面對(duì)的問(wèn)題。

大眾汽車(chē)的這一系列措施不僅僅是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的一種適應(yīng)，更是在為未來(lái)可能到來(lái)的更大變革做準(zhǔn)備。