噴涂生產(chǎn)線前處理常用的三種方法及優(yōu)缺點！

噴涂生產(chǎn)線前處理就是指對工件表層已經(jīng)被空氣氧化表層、銹跡、植物油脂、灰塵等污漬物進行完全清理的階段，使噴涂粉體或者油漆能夠與金屬表層融合堅固、粘合力強、進而使工件提高工件的質(zhì)量，延長工件的使用期。噴涂前通過清除工件表層上的各種各樣的污漬（如潤滑脂、乳化油、植物油脂、汗垢等）和浮塵，使工件表層清潔的工藝流程是噴涂生產(chǎn)線前處理不可或缺的工藝流程。噴涂生產(chǎn)線前處理常見的方法有以下三種：

1、全浸泡方法

將工件全部浸泡在槽液中，等待審核一段時間后取下，進行除油或防銹處理磷化處理等的一種普遍處理過程，工件的幾何圖形形狀各不相同，要是液體可以抵達的部分，都能保持解決總體目標，它是浸泡方法的比較顯著的優(yōu)勢，是自噴、涂漆所不可以類比的。其存在的不足，是沒有機械設(shè)備侵蝕的輔助應(yīng)用，因而響應(yīng)速度相對性比較慢，解決時間較長，特別是在使用懸掛式輸送工件時，除工件在槽體運作時間外，也有工件上下坡路時間，因此使機器設(shè)備提高，場地設(shè)施和項目投資擴大。僅對噴涂生產(chǎn)線前處理中的磷化處理來講，現(xiàn)階段海外較為趨于選用全浸泡方法，據(jù)悉全浸泡磷化處理易產(chǎn)生含銅量較高的顆粒結(jié)晶體磷化處理膜，與負極電泳原理具備好的配套性。

2、全自噴方法

用泵將液體充壓，并且以0.1～0.2Mpa的工作壓力使液體產(chǎn)生霧氣，噴涌在工件上做到解決實際效果。因為自噴時會機械設(shè)備侵蝕和液體升級應(yīng)用，因而響應(yīng)速度加速、時間減少。噴涂生產(chǎn)線長度減少，相對節(jié)省了場所、機器設(shè)備等。存在的不足是，對于幾何形狀比較繁雜的工件，像內(nèi)壁、轉(zhuǎn)角處等液體不容易抵達，解決實際效果不太好，因而只合適于解決幾何圖形比較簡易的工件。自噴方法都不太合適于酸洗鈍化防銹處理，它會產(chǎn)生機器設(shè)備侵蝕、工藝流程間銹蝕等一系列難題，因而在挑選自噴酸洗鈍化時能夠 十分謹慎。全自噴方法關(guān)鍵運用于電器產(chǎn)品、零部件類的粉末狀噴涂、靜電感應(yīng)上漆等。

3、自噴-浸泡融合式

自噴-浸泡融合式，一般是在某個工序時，工件首先進行自噴，隨后進入槽浸泡，出槽后再自噴，全部的自噴、浸泡均是同一槽液。這類融合方法即保存了自噴的應(yīng)用，提升響應(yīng)速度，又具備浸泡全過程，使工件全部位置均可獲得合理解決。因而自噴-浸泡融合式前解決即能在較短期內(nèi)進行解決工藝流程，機器設(shè)備占有場所也相對性偏少，另外又可得到令人滿意的解決實際效果?，F(xiàn)階段在世界各國，針對噴涂生產(chǎn)線前處理的規(guī)定較高的汽車制造業(yè)，一般都趨于采用自噴-浸泡融合方法。

噴涂生產(chǎn)線前處理關(guān)鍵加工工藝：脫脂-水洗-（除銹）-表調(diào)-磷化-水洗-烘干。涂裝前處理包括脫脂（除油）、除銹、磷化三個部分。磷化處理是重要環(huán)節(jié)，除油和防銹處理是磷化處理以前的提前準備工藝流程，因而在生活實踐中，不僅把磷化處理工作中做為重中之重，又要從磷化處理品質(zhì)的規(guī)定來看，搞好除油和防銹處理工作中，特別是在要留意他們中間的互相影響。

由此可見，開展噴涂生產(chǎn)線前處理就務(wù)必要具備前處理機器設(shè)備才可以確保噴涂生產(chǎn)線前處理的圓滿進行。噴涂生產(chǎn)線前處理機器設(shè)備工作自然環(huán)境嚴苛，一直處于水和蒸氣中，因而如今針對設(shè)計構(gòu)思前解決生產(chǎn)設(shè)備時，就應(yīng)取用耐腐蝕性原材料（如高品質(zhì)不銹鋼板材及制品、塑件等）和提升機器設(shè)備構(gòu)造上的方法對策。