2023全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜

2023年6月25日，由《美國汽車新聞》發(fā)布的全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜單揭曉。這份年度榜單顯示，博世、電裝、采埃孚和麥格納國際繼續(xù)穩(wěn)坐前四強(qiáng)，但引人注目的是，中國的寧德時代嶄露頭角，成功挺進(jìn)前五，成為十強(qiáng)之列中唯一的中國企業(yè)。此外，現(xiàn)代摩比斯、愛信精機(jī)、佛瑞亞、大陸集團(tuán)和李爾也在榜單上占有一席之地。

在這次榜單上，進(jìn)入百強(qiáng)行列的企業(yè)營收規(guī)模各異，29家企業(yè)的營收規(guī)模超過了100億美元，23家企業(yè)的營收規(guī)模在50-100億美元之間，而剩下的48家企業(yè)營收規(guī)模則在10-50億美元之間。榜單顯示，日本共有22家企業(yè)入圍，美國18家，德國15家，中國13家，韓國11家，法國4家，而加拿大、西班牙和瑞土各有3家企業(yè)上榜。

圖片來源：愛普搜汽車

相比于去年的榜單，今年的榜單有三個明顯的變化：

首先，中國企業(yè)的入榜數(shù)量顯著增加，特別是寧德時代以其強(qiáng)大的實力打入前五，顯示出中國在汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力日益提升；

其次，動力電池企業(yè)在榜單上的排名大幅提升，部分電池和芯片企業(yè)首次入榜，反映出隨著電動汽車市場的爆發(fā)性增長，相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入快車道；

最后，眾多日本企業(yè)的排名相比去年大幅下降10位以上，部分北美企業(yè)甚至跌出百強(qiáng)，這可能暗示著全球汽車零部件行業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的洗牌和調(diào)整。

在13家入榜的中國企業(yè)中，除了寧德時代以外，延鋒、均勝電子、海納川、中信戴卡、德昌電機(jī)、寧波華翔、敏實、諾博汽車系統(tǒng)、德賽西威、精誠工科、寧波拓普和安徽中鼎密封件也都成功上榜。值得一提的是，寧德時代、寧波華翔、精誠工科是首次入榜，顯示出這些企業(yè)的快速發(fā)展和對于汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重要貢獻(xiàn)。

其中，寧德時代作為全球最大的新能源汽車動力電池企業(yè)，排名飆升至第五，超越了日本的愛信精機(jī)。而德昌電機(jī)以其遍布全球的生產(chǎn)和研發(fā)基地，不僅在中國香港設(shè)有總部，在德國、法國、意大利、匈牙利、瑞士、土耳其、波蘭、以色列、美國、加拿大、墨西哥、阿根廷、巴西、日本、韓國和印度等多個國家都設(shè)有生產(chǎn)或研發(fā)基地，顯示出其在全球的影響力。

值得注意的是，動力電池企業(yè)在今年的榜單中表現(xiàn)亮眼，除了寧德時代以外，三星SDI和韓國SK On的排名也有顯著提升。三星SDI首次入榜，排名第16，而SK On則由去年的第68名提升到了今年的第44名。這一現(xiàn)象反映出動力電池行業(yè)的快速發(fā)展，對全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用日益顯著。

總的來說，這份全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜單反映出全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻的變革，新能源汽車和電池技術(shù)的發(fā)展，使得相關(guān)企業(yè)的實力得到了顯著的提升，同時，全球產(chǎn)業(yè)布局也在發(fā)生著變化。作為行業(yè)內(nèi)的重要參考，這份榜單為我們提供了觀察和理解這一行業(yè)發(fā)展趨勢的重要窗口。