重新定義未來 北京現(xiàn)代布局新能源讓出行更具質(zhì)感

2021-11-25 10:05:15·  來源:汽車制造網(wǎng)
 
在剛剛結(jié)束的車展中,北京現(xiàn)代展臺熱鬧非凡,現(xiàn)場新車讓不少參展嘉賓、用戶、專業(yè)媒體駐足品鑒。北京現(xiàn)代新車之所以如此吸睛,一方面是其產(chǎn)品力足夠過人,另一方面也能夠通過車展嗅到接下來一個時期內(nèi)北京現(xiàn)代的發(fā)展方向及發(fā)展理念。換言

在剛剛結(jié)束的車展中,北京現(xiàn)代展臺熱鬧非凡,現(xiàn)場新車讓不少參展嘉賓、用戶、專業(yè)媒體駐足品鑒。北京現(xiàn)代新車之所以如此吸睛,一方面是其產(chǎn)品力足夠過人,另一方面也能夠通過車展“嗅到”接下來一個時期內(nèi)北京現(xiàn)代的發(fā)展方向及發(fā)展理念。換言之,這些新車,既是北京現(xiàn)代的“里程碑”,同時也是“指南針”。

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途勝L 混動及途勝L N Line驚艷亮相 彰顯動感與活力

今年車展北京現(xiàn)代展臺的C位,當(dāng)由第五代途勝L的新版本車型牢牢占據(jù),這就包括途勝L 混動和途勝L N line。作為一款在國內(nèi)市場馳騁多年,有著“業(yè)界標(biāo)桿”稱號的老將,第五代途勝L選擇了以更加年輕化的形象示人,混動及N line版本車型的出現(xiàn),也讓消費者們有了更多高品質(zhì)移動出行生活的全新選擇。

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途勝L混動作為北京現(xiàn)代推出的首款混動SUV車型,動力方面搭載了堪稱行業(yè)內(nèi)最高效混動系統(tǒng)之一的TMED混合動力系統(tǒng),這使得新車的傳動效率更高、能量損耗更低,其發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)110.5kW、峰值扭矩為186N·m,電機(jī)最大功率達(dá)到44.2kW,最大扭矩264N·m,在WLTC工況下,油耗僅為5.6L。

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毫無疑問,途勝L 混動的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是非常不俗的,在如今各家車企都在高喊“碳中和”、“碳達(dá)峰”的時代,途勝L 混動的出現(xiàn),不僅展現(xiàn)出北京現(xiàn)代不斷提升產(chǎn)品環(huán)保性的決心,同時也為廣大消費者在新能源產(chǎn)品層面提供出更為豐富的選擇。

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同樣,車展上的途勝L N Line也極為搶眼,作為北京現(xiàn)代的首款 N Line系列SUV車型,其具備了更鮮明的定位和更高的辨識度。外觀上采用了超燃的運動化專屬套件,側(cè)面車窗邊框采用黑色飾條搭配,翼子板增加N Line標(biāo)識,新增235/55 R19N Line專屬輪轂,整體造型更具運動感,是年輕人追求高顏值產(chǎn)品的不二之選。

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在動力表現(xiàn)上,途勝L N Line搭載了應(yīng)用CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的1.5T高功率發(fā)動機(jī),可輸出200馬力澎湃動力,油耗更低至百公里6L,實現(xiàn)了高性能、低油耗的完美兼容。

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提升細(xì)分領(lǐng)域競爭力,離不開優(yōu)秀平臺的支持

對于任何一家想要在產(chǎn)品力上擁有明顯提升的品牌而言,都需要先打造出性能卓越的車輛平臺,之后再通過平臺打造出一批比同級別車型更有競爭力的產(chǎn)品。換句話說,擁有優(yōu)質(zhì)平臺就相當(dāng)于人體擁有了脊梁,平臺的誕生可以迅速將自家的先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為具備競爭力的量產(chǎn)車型,而不用像過去每臺車都要單獨設(shè)計、定型、生產(chǎn)。

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平臺不僅能夠大大提升生產(chǎn)效率,同時也讓品牌的先進(jìn)技術(shù)擁有了更高的轉(zhuǎn)化率和普及率,本次亮相的途勝L 混動和途勝L N Line車型,正是由北京現(xiàn)代最新的全球模塊化平臺——第三代i-GMP平臺打造而來,這個平臺也將在未來為北京現(xiàn)代譜寫更多可能。

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目前北京現(xiàn)代的在售車型中,第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L等車型均誕生于i-GMP平臺,而隨著途勝L 混動及途勝L N Line的上市,i-GMP平臺也為用戶提供了更為豐富的選擇,品牌的技術(shù)實力形象也進(jìn)而得到了全面提升。通過i-GMP平臺的建設(shè),北京現(xiàn)代在覆蓋更多細(xì)分領(lǐng)域市場的時候就能更有針對性,其生產(chǎn)的車型也會具備性價比更高、可維護(hù)性更強的特點,從而能夠進(jìn)一步惠及消費者。

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在未來,北京現(xiàn)代也會更多的將i-GMP平臺技術(shù)應(yīng)用到新車型上,使產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富化、完善化,覆蓋到更廣泛的細(xì)分市場。

本次途勝L 混動及途勝L N Line的上市,讓人們不難看出北京現(xiàn)代對未來發(fā)展的前瞻與決心。在一系列新技術(shù)、新理念的加持下,北京現(xiàn)代接下來的產(chǎn)品布局,也將會以更加嶄新的面貌獲得更多年輕態(tài)消費群體的認(rèn)可和選擇。打造極致產(chǎn)品、完善細(xì)分市場,北京現(xiàn)代的全面布局最終會打造出怎樣的版圖?我們拭目以待!