“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽華中賽區(qū)選手訪談

2021-03-22 16:29:00·  來源:第一產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)
 
追逐夢(mèng)想,我們一直在路上記者 龍?chǎng)孕嘛L(fēng)向,造未來為主題的第四屆東風(fēng)夢(mèng)想車中國(guó)青年汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽首場(chǎng)區(qū)域賽將在3月下旬開始,對(duì)于所有參賽團(tuán)隊(duì)而言,這將是一場(chǎng)充滿收獲的大賽,他們可以在這個(gè)平臺(tái)展示著自己的創(chuàng)意才華和青春夢(mèng)想

追逐夢(mèng)想,我們一直在路上

 記者 龍?chǎng)?/p>

以“新風(fēng)向,造未來”為主題的第四屆“東風(fēng)夢(mèng)想車”中國(guó)青年汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽首場(chǎng)區(qū)域賽將在3月下旬開始,對(duì)于所有參賽團(tuán)隊(duì)而言,這將是一場(chǎng)充滿收獲的大賽,他們可以在這個(gè)平臺(tái)展示著自己的創(chuàng)意才華和青春夢(mèng)想。對(duì)于東風(fēng)公司乃至整個(gè)汽車行業(yè),這同樣是一場(chǎng)充滿收獲的比賽,它為參賽選手的夢(mèng)想提供了一個(gè)支點(diǎn),為行業(yè)挖掘出了更多人才。

華中賽區(qū)由東風(fēng)乘用車公司組織籌辦,經(jīng)過層層篩選,共12份作品進(jìn)入?yún)^(qū)域賽環(huán)節(jié)。近日,記者采訪了“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽華中賽區(qū)部分參賽團(tuán)隊(duì),近距離感受他們參加比賽的心理歷程。

堅(jiān)持不懈,比賽過程中收獲成長(zhǎng)

黃文俊是第四屆“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽參賽團(tuán)隊(duì)武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院Whut逐夢(mèng)隊(duì)的成員之一。這個(gè)團(tuán)隊(duì)是由4名朝氣蓬勃的小伙子組成的年輕團(tuán)隊(duì),其設(shè)計(jì)作品“智慧道路”,旨在讓交通更加安全、高效。他們認(rèn)為,道路是陸地交通不可避開的話題,正是路基設(shè)備的加入,讓交通更加安全、高效。而理想中的“東風(fēng)夢(mèng)想車”是一款能夠讓交通更加安全、高效的車,它可以幫助道路自主判斷車輛、行人的參與信息,并將信息共享給每個(gè)交通參與單元。

華中賽區(qū).jpg

希望能在比賽中得到更多鍛煉,是Whut逐夢(mèng)隊(duì)參加“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽的初衷。黃文俊說,這次比賽的命題更側(cè)重創(chuàng)新,而創(chuàng)新正是企業(yè)、個(gè)人發(fā)展的重要支撐,它彰顯著敢于打破常規(guī),突破現(xiàn)狀,敢為人先的勇氣。“創(chuàng)新是我們莘莘學(xué)子需要培養(yǎng)的優(yōu)秀品質(zhì),希望能在這次比賽中得到更多的鍛煉。”

因?yàn)?ldquo;東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽,Whut逐夢(mèng)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)成員聚集在一起,雖然在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中,他們有討論、有摩擦、有爭(zhēng)吵,但確是真心希望能夠通過努力將團(tuán)隊(duì)創(chuàng)意完美詮釋。黃文俊告訴記者,他們團(tuán)隊(duì)4個(gè)人在有不同意見的時(shí)候,都會(huì)積極表達(dá)出來,一起討論不同方法的可行性。這次比賽讓他們有機(jī)會(huì)對(duì)新穎的想法進(jìn)行不斷推敲,也有了一個(gè)可以讓想法落地的平臺(tái)。

除了好想法可以落地,收獲的團(tuán)隊(duì)凝聚力同樣不可小視。PTR-Plan trip隊(duì)是來自湖南大學(xué)的一支團(tuán)隊(duì),他們的作品從后疫情時(shí)代背景出發(fā),思考人與人、人與車之間的關(guān)系。在確定參賽作品時(shí),團(tuán)隊(duì)成員們經(jīng)過多次交流與探討,并對(duì)分歧點(diǎn)進(jìn)行了充分討論。

“‘東風(fēng)夢(mèng)想車’大賽主題很寬泛,給了大家更多的想象空間,我們可以更加自由、大膽的創(chuàng)作。探討交流的過程中,不僅可以鍛煉自己的設(shè)計(jì)水平,團(tuán)隊(duì)成員的配合也更加默契。”PTR-Plan trip隊(duì)團(tuán)隊(duì)成員袁基偉說。

耐住寂寞,朝心中的“東風(fēng)夢(mèng)想車”一步步邁進(jìn)

“我之前沒有參加過類似的比賽,‘東風(fēng)夢(mèng)想車’大賽是我的第一次嘗試,也希望這能成為我夢(mèng)想的起點(diǎn)。在準(zhǔn)備比賽的過程中,我會(huì)將一個(gè)個(gè)的構(gòu)想逐步落實(shí)下來,也在其中感受到了學(xué)科之間交融的魅力。”武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院10V團(tuán)隊(duì)成員吳博文告訴記者,他覺得東風(fēng)公司是一家有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的企業(yè),期待未來有進(jìn)入東風(fēng)公司學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

10V團(tuán)隊(duì)的參賽作品靈感來自疫情。“2020年新冠肺炎疫情席卷全球,全球都陷入了艱難的疫情阻擊戰(zhàn),這讓我對(duì)突發(fā)的公共事件有了思考。”吳博文認(rèn)為,“東風(fēng)夢(mèng)想車”應(yīng)該思考幫助城市如何擁有更加高效的防疫機(jī)制、如何有效應(yīng)對(duì)緊急狀況。

在作品的準(zhǔn)備過程中,吳博文經(jīng)常與指導(dǎo)老師交流遇到的困惑和疑慮,思路越來越清晰,作品也越來越完善。“我認(rèn)為未來的汽車不應(yīng)該僅僅只是起到一個(gè)代步工具的作用,它應(yīng)該可以承載更多的功能,滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求,更好的服務(wù)人們生活。我會(huì)一直持續(xù)關(guān)注‘東風(fēng)夢(mèng)想車’大賽,以自己的行動(dòng)堅(jiān)守夢(mèng)想。”吳博文說。

不僅僅是10V團(tuán)隊(duì),“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽的眾多參賽選手都對(duì)汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)有著自己的見解,并正在為之付出努力。

在Whut逐夢(mèng)隊(duì)看來,未來汽車行業(yè)必然是向著更高的智能化發(fā)展,無論是通過提高汽車的智能程度還是提高路基設(shè)備的智能程度,這對(duì)汽車行業(yè)、對(duì)行業(yè)中的個(gè)人來說,提升智能化、豐富智能化相關(guān)的技術(shù)都十分重要。他們也希望在畢業(yè)之后能夠投身到汽車智能化的行業(yè)當(dāng)中,為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

“我計(jì)劃繼續(xù)深入探索‘深度學(xué)習(xí)’這一研究方向,將其運(yùn)用到實(shí)際問題中,為汽車行業(yè)未來發(fā)展助力。”黃文俊說。

PTR-Plan trip隊(duì)則認(rèn)為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向必然是新能源、自動(dòng)駕駛,未來的汽車的設(shè)計(jì)將更加靈活多樣。他們也將繼續(xù)學(xué)習(xí)更多汽車專業(yè)知識(shí),不斷提升自己,為中國(guó)汽車事業(yè)發(fā)展盡一份力。

如今,“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽華中賽區(qū)的參賽團(tuán)隊(duì)們正在以他們的行動(dòng)堅(jiān)守夢(mèng)想,以腳踏實(shí)地的精神朝著自己心中的“東風(fēng)夢(mèng)想車”一步步邁進(jìn)。

訪“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽華中賽區(qū)賽事負(fù)責(zé)人、東風(fēng)乘用車公司綜合管理部副部長(zhǎng)劉豐華

“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽華中賽區(qū)賽事籌備情況如何?本屆大賽的參賽作品質(zhì)量如何?在實(shí)習(xí)培訓(xùn)階段,東風(fēng)乘用車公司將會(huì)為晉級(jí)選手提供哪方面的指導(dǎo)?記者專訪了華中賽區(qū)賽事負(fù)責(zé)人、東風(fēng)乘用車公司綜合管理部副部長(zhǎng)劉豐華。

據(jù)介紹,本屆大賽得到了全國(guó)各高校和參賽選手的廣泛認(rèn)可,華中賽區(qū)共招募了50份作品,共評(píng)選出12份作品進(jìn)入?yún)^(qū)域賽環(huán)節(jié)。目前華中賽區(qū)正處于區(qū)域賽籌備階段,區(qū)域賽將于3月底舉行。

劉豐華介紹,本屆大賽在原有的模式上進(jìn)行了創(chuàng)新,區(qū)域賽由東風(fēng)二級(jí)板塊承辦,在為大賽賦能的同時(shí),也促進(jìn)了母品牌和子品牌形象的雙提升。

這是東風(fēng)乘用車公司首次擔(dān)任“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽區(qū)域賽承辦方,該公司高度重視,成立CFT工作組,嚴(yán)格按照賽程各節(jié)點(diǎn)要求,展開各項(xiàng)籌備工作,全力以赴把華中區(qū)域賽事辦出特色,辦出水平。

在作品招募期間,為提高賽事知名度及參賽積極性,東風(fēng)乘用車公司也在部分高校內(nèi)開展了賽事的宣講會(huì),向廣大青年學(xué)子發(fā)出邀請(qǐng),加入東風(fēng)風(fēng)神戰(zhàn)隊(duì),用創(chuàng)意點(diǎn)燃?jí)粝耄詣?chuàng)新引領(lǐng)未來。

劉豐華覺得本屆大賽的參賽作品各具特點(diǎn),體現(xiàn)了大學(xué)生們充滿想象力的智慧。“很多參賽作品質(zhì)量非常高,很有創(chuàng)意,希望在3月底的區(qū)域決賽中能有更具創(chuàng)造力和創(chuàng)新意識(shí)的作品出現(xiàn)。”劉豐華說。

在區(qū)域賽事后的實(shí)習(xí)培訓(xùn)階段,東風(fēng)乘用車公司將會(huì)為晉級(jí)選手開展更全面的指導(dǎo)。劉豐華介紹,選手晉級(jí)后,東風(fēng)乘用車公司會(huì)安排晉級(jí)選手到乘用車和技術(shù)中心進(jìn)行實(shí)習(xí),并安排專家導(dǎo)師進(jìn)行作品專項(xiàng)指導(dǎo)。“晉級(jí)選手可以到工廠一線學(xué)習(xí),充分了解汽車的完整制造過程,理論與實(shí)踐相結(jié)合。”

在劉豐華看來,“東風(fēng)夢(mèng)想車”大賽響應(yīng)了國(guó)家創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的雙創(chuàng)號(hào)召,讓當(dāng)代大學(xué)生有了更多實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的機(jī)會(huì),展示了東風(fēng)央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。東風(fēng)風(fēng)神履行央企責(zé)任,不僅僅是傳遞出既年輕又有溫度的東風(fēng)風(fēng)神品牌。同時(shí)更進(jìn)一步拉動(dòng)與青年學(xué)子的距離。