邁凱倫推出創(chuàng)新輕量化汽車架構(gòu)平臺(tái)

近日，豪華超級(jí)跑車制造商邁凱倫汽車首席執(zhí)行官傅倫毅（Mike Flewitt）先生確認(rèn)推出具有高度靈活性的全新輕量化汽車架構(gòu)。未來(lái)，邁凱倫全新一代電動(dòng)超級(jí)跑車均將基于這一新型架構(gòu)打造。
該架構(gòu)專為全新混合動(dòng)力系統(tǒng)打造，由先進(jìn)的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（McLaren Composites Technology Centre）自主研發(fā)并生產(chǎn)。該中心位于英國(guó)謝菲爾德地區(qū)，耗資高達(dá)5000萬(wàn)英鎊。

邁凱倫全新架構(gòu)具有高度的靈活性，利用全球領(lǐng)先的創(chuàng)新工藝與科技消除多余質(zhì)量，在助力整車減重的同時(shí)進(jìn)一步提升了駕乘安全性。



未來(lái)，邁凱倫全新一代混合動(dòng)力車型均將基于該架構(gòu)打造，標(biāo)志著品牌開啟了量產(chǎn)跑車生產(chǎn)項(xiàng)目的第二個(gè)10年。

首款采用全新架構(gòu)的邁凱倫混合動(dòng)力超級(jí)跑車將于2021年正式推出。



邁凱倫汽車首席執(zhí)行官傅倫毅（Mike Flewitt）先生表示：“品牌于十年前初次涉及量產(chǎn)車領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)發(fā)布的首款力作12C搭載碳纖維單體MonoCell底盤。與之相比，現(xiàn)在這款突破性全新架構(gòu)具有同樣重大的革新意義。無(wú)論是結(jié)構(gòu)完整性，還是品質(zhì)性能，這款全新超輕量化碳纖維底盤均達(dá)到了全新高度。與此同時(shí)，邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（MCTC）也被迅速公認(rèn)為全球卓越的復(fù)合材料科學(xué)與制造中心。邁凱倫在輕量化復(fù)合材料工藝與制造方面的精深造詣，與品牌在先進(jìn)電池技術(shù)與高性能混動(dòng)系統(tǒng)方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)相輔相成。這意味著，我們能在電氣化高性能體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)新的突破，為客戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)。”

傅倫毅先生指出，全新架構(gòu)將助力邁凱倫全面實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)化超跑產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。“對(duì)我們而言，在打造兼具更卓越性能與更出色能效車型方面，輕量化與電氣化是相輔相成的。”