緯湃科技天津研發(fā)中心破土動(dòng)工，為電動(dòng)出行賦能

9月8日，動(dòng)力總成電氣化和電動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)緯湃科技于天津啟動(dòng)其亞太區(qū)研發(fā)中心的破土動(dòng)工儀式。緯湃科技全新的研發(fā)中心致力于開發(fā)混合動(dòng)力和電氣化動(dòng)力總成技術(shù)，以滿足快速增長的中國電動(dòng)出行市場(chǎng)的需求，該研發(fā)中心預(yù)計(jì)于2021年年底落成投入使用。



天津研發(fā)中心破土動(dòng)工




大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生
出席奠基儀式并致辭


顧睿華Gregoire Cuny
緯湃科技(Vitesco Technologies)中國區(qū)總裁

"中國是未來汽車電氣化領(lǐng)域增長速度最快的市場(chǎng)，全新的天津研發(fā)中心提升緯湃科技在電氣化領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)能力，并突顯我們專注電氣化的戰(zhàn)略重心。"

全新的研發(fā)中心坐落于天津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緯湃科技天津工廠園區(qū)內(nèi)。緯湃科技將與泰達(dá)政府共同打造天津市新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和人才新高地。建成后的研發(fā)中心總建筑面積達(dá)9,000平方米，除辦公室外，它還將包括一個(gè)可使用各種先進(jìn)設(shè)備對(duì)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，屆時(shí)將新增近400個(gè)職位。

預(yù)計(jì)到2025年，中國所有新上市的車型中約25%將會(huì)是純電動(dòng)或者插電式混合動(dòng)力的新能源車。天津研發(fā)中心的建立再次彰顯了緯湃科技全方位投入電氣化領(lǐng)域的戰(zhàn)略方向以及快速響應(yīng)本地客戶電氣化轉(zhuǎn)型需求的能力。


Thomas Stierle
緯湃科技(Vitesco Technologies)
新能源科技事業(yè)部負(fù)責(zé)人

"動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)正在影響著整個(gè)汽車行業(yè)的未來，歸根結(jié)底是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)促使車輛動(dòng)力強(qiáng)勁。緯湃科技在動(dòng)力總成電氣化領(lǐng)域已經(jīng)積累了十多年的寶貴經(jīng)驗(yàn)，我們從混合動(dòng)力系統(tǒng)到純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)成果斐然。天津研發(fā)中心的建立將進(jìn)一步鞏固緯湃科技電氣化戰(zhàn)略在亞太地區(qū)的地位。"

緯湃科技在中國長春、蕪湖和天津分別有三家大型的生產(chǎn)基地，始建于1995年的這三家生產(chǎn)基地于今年迎來了其深耕中國25周年的紀(jì)念。

天津工廠于2019年開始為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和現(xiàn)代汽車量產(chǎn)高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng) (EMR3)，并于2020年8月開始為中國本土客戶東風(fēng)乘用車投產(chǎn)該技術(shù)。這款緊湊型電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輕巧、功能強(qiáng)大，且價(jià)格適中，因此更加適合大眾市場(chǎng)。