注意！這可能是你最關心的問題......

眾所周知，汽車從研發(fā)到生產制造，再到消費者手中，需要經過一系列的安全性能測試，如車輛通過性、平順性和操縱性能、動力性能、制動性能等等，以確保車輛以及駕駛人員的人身安全。

而作為特種設備，叉車的安全性能亦至關重要，既關系著駕駛人員的人身安全，也關系著企業(yè)物流搬運的正常運作，確保每一輛投入使用車輛的安全可靠，是每個主機廠考慮的第一要點。

穩(wěn)定性驗證便是叉車安全性能的一項重要指標。在平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗中，需要根據國家相關測試標準設置一定標準的傾斜平臺，將車輛按要求放置在傾斜平臺上，分別進行兩次橫向及縱向試驗。

通過測試叉車在堆垛、最大舉升高度及門架最大后傾或垂直等不同狀態(tài)下的穩(wěn)定狀態(tài)，以驗證叉車整車穩(wěn)定性。如國標規(guī)定下，額定載重量小于5000kg的叉車在縱向穩(wěn)定性驗證時，以門架垂直狀態(tài)舉升負載至最大高度，傾斜平臺傾斜度達到4%時，叉車應保證不傾翻。

 

叉車穩(wěn)定性驗證要求及標準

這有助于叉車在后期運行過程最大程度降低其傾翻事故率。叉車在行駛在有橫斷面或不平整路面、轉彎速度過快或超載作業(yè)不規(guī)范以及車輛自身穩(wěn)定性缺陷等，可能會導致其傾翻，而叉車傾翻是所有安全事故中造成傷害最大的，因此避免出現此類事故，不僅需要叉車駕駛人員規(guī)范化作業(yè)，同時也需要叉車制造商對其穩(wěn)定性進行驗證。

一直以來比亞迪叉車就以高標準、高要求進行叉車穩(wěn)定性驗證，以保證叉車的安全可靠。在穩(wěn)定性驗證中，比亞迪3.2噸平衡重式叉車在載重3.2噸，門架后傾至最大角度狀態(tài)下，將負載舉升至最大高度4.8米，傾斜平臺傾斜角度達到6%時依然沒有失穩(wěn)，遠遠超過了國標要求的“額定負載下，3米起升高度不失穩(wěn)的要求”。這得益于比亞迪叉車對產品安全性能的極致追求，是比亞迪致力打造標桿產品的最好體現。

 

 

 

比亞迪3.2噸平衡重式叉車穩(wěn)定性驗證

比亞迪叉車對車輛安全性的重視有目共睹，自成立之初便設立了完善專業(yè)的檢測中心，分設整車實驗室以及涵蓋了電學、結構、液壓等在內的多個實驗室。

除了整車的穩(wěn)定性測試、可靠性測試、能耗測試等各項測試驗證工作，在零部件領域亦進行科學、全面的測試驗證，以確保叉車整體性能始終處于更安全、更高效、更可靠的狀態(tài)。

 

零部件測試

 

整車測試

 

通過一系列高標準、高要求的測試試驗，比亞迪叉車始終在致力于打造標桿性產品，為行業(yè)客戶提供更安全、更可靠的物流搬運設備，確保用車安全。未來，比亞迪叉車也將繼續(xù)在研發(fā)及制造階段嚴格把控流程與測試程序，持續(xù)進步，助推叉車行業(yè)向更高標準邁進。