凱毅德的模塊化車鎖平臺(tái)--玩轉(zhuǎn)私人定制

汽車領(lǐng)域的變革來得比預(yù)期要早。

汽車在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的短時(shí)間內(nèi)快速地走進(jìn)許多大眾家庭的車庫，而經(jīng)過多年的行業(yè)發(fā)展，如今購(gòu)買汽車的客戶不僅僅滿足于出行需求，還衍生出許多附加的需求，如個(gè)性化、獨(dú)特性等。隨著時(shí)代的演進(jìn)，定制汽車應(yīng)運(yùn)而生。

在此浪潮下，汽車制造商一方面需要利用車輛生產(chǎn)的批量化、標(biāo)準(zhǔn)化來縮短上市周期、降低成本，另一方面還要不斷改良汽車部件，使車輛組裝滿足客戶定制需求的條件。于是，平衡標(biāo)準(zhǔn)化與定制化之間的矛盾，成為汽車品牌吸引消費(fèi)者、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的一項(xiàng)新要求。

這一趨勢(shì)下，步入工業(yè)4.0階段的車企訂單化生產(chǎn)即將到達(dá)。

可以想象在可預(yù)見的未來，在汽車生產(chǎn)車間里，每個(gè)工人都手握一臺(tái)掌上電腦，上面詳細(xì)記錄著買車人的種種需求，比如玻璃要隱私的，門把手要紅色的，車的座椅是皮質(zhì)的，種種需求都可以通過訂單的方式進(jìn)行，消費(fèi)者所做的就是等著開自己訂購(gòu)的個(gè)性化汽車。

這對(duì)于汽車部件供應(yīng)商也是個(gè)極大的挑戰(zhàn)，能否平衡標(biāo)準(zhǔn)化和定制化之間的矛盾，從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為汽車制造商的首選，是所有引領(lǐng)市場(chǎng)潮流的主機(jī)廠合作伙伴關(guān)心的課題。

技術(shù)先行。掌握先進(jìn)技術(shù)的市場(chǎng)角逐者才能率先成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。技術(shù)先導(dǎo)者凱毅德率先預(yù)見行業(yè)變革的趨勢(shì)，“毅”馬當(dāng)先，在這場(chǎng)即將到來的變革洪流中提前做好了準(zhǔn)備。

這種自信源于凱毅德一貫實(shí)行的平臺(tái)化策略——模塊化平臺(tái)技術(shù)保證了大批量生產(chǎn)時(shí)最佳的靈活性。于2005年量產(chǎn)的Alpha門鎖平臺(tái)是全球最大、最值得信賴的側(cè)門鎖平臺(tái)。第二代全功能側(cè)門鎖平臺(tái)——Beta門鎖平臺(tái)，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)新興市場(chǎng)需求所開發(fā)，于2010年在常熟工廠量產(chǎn)，重量輕，封裝得以優(yōu)化，并具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能。而將于今年在凱毅德常熟工廠量產(chǎn)的Beta智自吸合高端側(cè)門鎖平臺(tái)，是凱毅德針對(duì)汽車行業(yè)對(duì)于品牌價(jià)值提升以及對(duì)前沿科技和前衛(wèi)功能的要求，尤其是消費(fèi)者對(duì)于舒適度不斷提升的需求，竭力打造的高品質(zhì)、智能化產(chǎn)品。

凱毅德的模塊化車鎖平臺(tái)能夠根據(jù)客戶的要求在原來的功能之上個(gè)性化定制其他可選性拓展功能。這樣一來便大大提高了生產(chǎn)效率，成本也大幅降低。

有了這些平臺(tái)，凱毅德能夠聆聽來自每一位客戶的聲音，隨時(shí)準(zhǔn)備著迎接客戶定制的大批量安裝，同時(shí)滿足客戶的個(gè)性化和標(biāo)準(zhǔn)化要求。

對(duì)于汽車領(lǐng)域即將到來的變革，凱毅德整裝待發(fā)。