凱毅德的模塊化車鎖平臺--玩轉(zhuǎn)私人定制
2019-03-01 19:44:24· 來源:凱毅德
汽車領(lǐng)域的變革來得比預(yù)期要早。汽車在經(jīng)濟快速發(fā)展的短時間內(nèi)快速地走進許多大眾家庭的車庫,而經(jīng)過多年的行業(yè)發(fā)展,如今購買汽車的客戶不僅僅滿足于出行需求,還衍生出許多附加的需求,如個性化、獨特性等。隨著時代的演進,定制汽車應(yīng)
汽車領(lǐng)域的變革來得比預(yù)期要早。
汽車在經(jīng)濟快速發(fā)展的短時間內(nèi)快速地走進許多大眾家庭的車庫,而經(jīng)過多年的行業(yè)發(fā)展,如今購買汽車的客戶不僅僅滿足于出行需求,還衍生出許多附加的需求,如個性化、獨特性等。隨著時代的演進,定制汽車應(yīng)運而生。
在此浪潮下,汽車制造商一方面需要利用車輛生產(chǎn)的批量化、標準化來縮短上市周期、降低成本,另一方面還要不斷改良汽車部件,使車輛組裝滿足客戶定制需求的條件。于是,平衡標準化與定制化之間的矛盾,成為汽車品牌吸引消費者、擴大市場份額的一項新要求。

這一趨勢下,步入工業(yè)4.0階段的車企訂單化生產(chǎn)即將到達。
可以想象在可預(yù)見的未來,在汽車生產(chǎn)車間里,每個工人都手握一臺掌上電腦,上面詳細記錄著買車人的種種需求,比如玻璃要隱私的,門把手要紅色的,車的座椅是皮質(zhì)的,種種需求都可以通過訂單的方式進行,消費者所做的就是等著開自己訂購的個性化汽車。
這對于汽車部件供應(yīng)商也是個極大的挑戰(zhàn),能否平衡標準化和定制化之間的矛盾,從激烈的市場競爭中脫穎而出,成為汽車制造商的首選,是所有引領(lǐng)市場潮流的主機廠合作伙伴關(guān)心的課題。
技術(shù)先行。掌握先進技術(shù)的市場角逐者才能率先成為行業(yè)標準的制定者。技術(shù)先導(dǎo)者凱毅德率先預(yù)見行業(yè)變革的趨勢,“毅”馬當先,在這場即將到來的變革洪流中提前做好了準備。
這種自信源于凱毅德一貫實行的平臺化策略——模塊化平臺技術(shù)保證了大批量生產(chǎn)時最佳的靈活性。于2005年量產(chǎn)的Alpha門鎖平臺是全球最大、最值得信賴的側(cè)門鎖平臺。第二代全功能側(cè)門鎖平臺——Beta門鎖平臺,由中國研發(fā)團隊針對新興市場需求所開發(fā),于2010年在常熟工廠量產(chǎn),重量輕,封裝得以優(yōu)化,并具有強大的擴展功能。而將于今年在凱毅德常熟工廠量產(chǎn)的Beta智自吸合高端側(cè)門鎖平臺,是凱毅德針對汽車行業(yè)對于品牌價值提升以及對前沿科技和前衛(wèi)功能的要求,尤其是消費者對于舒適度不斷提升的需求,竭力打造的高品質(zhì)、智能化產(chǎn)品。
凱毅德的模塊化車鎖平臺能夠根據(jù)客戶的要求在原來的功能之上個性化定制其他可選性拓展功能。這樣一來便大大提高了生產(chǎn)效率,成本也大幅降低。
有了這些平臺,凱毅德能夠聆聽來自每一位客戶的聲音,隨時準備著迎接客戶定制的大批量安裝,同時滿足客戶的個性化和標準化要求。
對于汽車領(lǐng)域即將到來的變革,凱毅德整裝待發(fā)。
汽車在經(jīng)濟快速發(fā)展的短時間內(nèi)快速地走進許多大眾家庭的車庫,而經(jīng)過多年的行業(yè)發(fā)展,如今購買汽車的客戶不僅僅滿足于出行需求,還衍生出許多附加的需求,如個性化、獨特性等。隨著時代的演進,定制汽車應(yīng)運而生。
在此浪潮下,汽車制造商一方面需要利用車輛生產(chǎn)的批量化、標準化來縮短上市周期、降低成本,另一方面還要不斷改良汽車部件,使車輛組裝滿足客戶定制需求的條件。于是,平衡標準化與定制化之間的矛盾,成為汽車品牌吸引消費者、擴大市場份額的一項新要求。

這一趨勢下,步入工業(yè)4.0階段的車企訂單化生產(chǎn)即將到達。
可以想象在可預(yù)見的未來,在汽車生產(chǎn)車間里,每個工人都手握一臺掌上電腦,上面詳細記錄著買車人的種種需求,比如玻璃要隱私的,門把手要紅色的,車的座椅是皮質(zhì)的,種種需求都可以通過訂單的方式進行,消費者所做的就是等著開自己訂購的個性化汽車。
這對于汽車部件供應(yīng)商也是個極大的挑戰(zhàn),能否平衡標準化和定制化之間的矛盾,從激烈的市場競爭中脫穎而出,成為汽車制造商的首選,是所有引領(lǐng)市場潮流的主機廠合作伙伴關(guān)心的課題。
技術(shù)先行。掌握先進技術(shù)的市場角逐者才能率先成為行業(yè)標準的制定者。技術(shù)先導(dǎo)者凱毅德率先預(yù)見行業(yè)變革的趨勢,“毅”馬當先,在這場即將到來的變革洪流中提前做好了準備。
這種自信源于凱毅德一貫實行的平臺化策略——模塊化平臺技術(shù)保證了大批量生產(chǎn)時最佳的靈活性。于2005年量產(chǎn)的Alpha門鎖平臺是全球最大、最值得信賴的側(cè)門鎖平臺。第二代全功能側(cè)門鎖平臺——Beta門鎖平臺,由中國研發(fā)團隊針對新興市場需求所開發(fā),于2010年在常熟工廠量產(chǎn),重量輕,封裝得以優(yōu)化,并具有強大的擴展功能。而將于今年在凱毅德常熟工廠量產(chǎn)的Beta智自吸合高端側(cè)門鎖平臺,是凱毅德針對汽車行業(yè)對于品牌價值提升以及對前沿科技和前衛(wèi)功能的要求,尤其是消費者對于舒適度不斷提升的需求,竭力打造的高品質(zhì)、智能化產(chǎn)品。
凱毅德的模塊化車鎖平臺能夠根據(jù)客戶的要求在原來的功能之上個性化定制其他可選性拓展功能。這樣一來便大大提高了生產(chǎn)效率,成本也大幅降低。
有了這些平臺,凱毅德能夠聆聽來自每一位客戶的聲音,隨時準備著迎接客戶定制的大批量安裝,同時滿足客戶的個性化和標準化要求。
對于汽車領(lǐng)域即將到來的變革,凱毅德整裝待發(fā)。
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