蓋瑞特氫燃料電池空氣壓縮機技術榮獲媒體“汽車創(chuàng)新技術大獎”

2018年11月27日“汽車技術創(chuàng)新大獎”頒獎盛典在上海隆重舉行。蓋瑞特“氫燃料電池空氣壓縮機技術”在本次“汽車創(chuàng)新技術大獎”評選活動中獲得了行業(yè)的肯定，榮獲AI《汽車制造業(yè)》特別策劃創(chuàng)新成就未來出行“汽車創(chuàng)新技術大獎”。

 

經(jīng)過兩個多月的網(wǎng)絡投票，以及編輯推薦、專家評審，蓋瑞特“氫燃料電池空氣壓縮機技術”獲得創(chuàng)新成就未來出行“汽車創(chuàng)新技術大獎”。在2020年新能源汽車財政補貼完全退坡后，氫能及燃料電池路線將成為唯一獲得補貼的新能源汽車技術路線。實現(xiàn)藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利，完全零排放的氫燃料在公交客運、商用物流、甚至火車輪船上都大有可為。

△汽車創(chuàng)新技術大獎獲獎合影

蓋瑞特在氫燃料電池領域擁有超過30年的研究歷史。面對還未完全商業(yè)化的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，蓋瑞特已成為中國汽車行業(yè)未來出行的探索者和實踐者。

由于蓋瑞特掌握著高速電機、控制器和系統(tǒng)集成的核心技術，現(xiàn)已成功實現(xiàn)在豪華乘用車的嚴格要求下的量產(chǎn)產(chǎn)品，因此對中國市場和國內(nèi)OEM的開發(fā)需求，蓋瑞特也十分期待合作的快速進展。通過在中國完整的端到端研發(fā)工程能力，蓋瑞特上海研發(fā)中心將會整合全球經(jīng)驗與本地需求，推出適用于擴大到商用車、更具成本和量產(chǎn)優(yōu)勢的新一代產(chǎn)品。

應用于本田Clarity 的氫燃料電池電動壓縮機

行業(yè)首創(chuàng)蓋瑞特兩級壓縮機的最大運行壓力為4 bar（400 kPa），最大持續(xù)功率為20 kW-比目前具有可比性的電池堆的功率密度高兩倍以上，且還具有重量輕、結構緊湊的特點。

 產(chǎn)品特點 

 產(chǎn)品優(yōu)點