博格華納第五代全驅(qū)動扭矩管理器

博格華納第五代全驅(qū)動扭矩管理器
 

歷時3年打造的首款車型領(lǐng)克01更是厲兵秣馬，搭載了博格華納第五代全驅(qū)動扭矩管理器—-配備基于汽車動力學(xué)軟件的集成ECU，緊湊、輕型的設(shè)計可達(dá)到更高的扭矩容量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性，自動按需分配扭矩以獲得優(yōu)異的牽引力、操縱性、穩(wěn)定性，讓領(lǐng)克01帶來更多駕駛樂趣。
 

正值領(lǐng)克01上市一周年之際，車型繼續(xù)保持著積極的增長態(tài)勢，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2018年10月30日，累計實現(xiàn)客戶交付超過8萬臺。
 

作為內(nèi)燃機(jī)、混合動力和電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納為新時代高端品牌領(lǐng)克（Lynk & Co）的首款車型領(lǐng)克 01 提供了第五代全輪驅(qū)動扭矩管理器，大幅提升了這款SUV的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新體驗，駕馭不同
 

領(lǐng)克（Lynk & Co）是吉利汽車集團(tuán)旗下全新高端汽車品牌，主打智能互聯(lián)及創(chuàng)新銷售模式。集成了汽車動力學(xué)軟件，博格華納第五代扭矩管理器是一款緊湊、輕型的電控液壓驅(qū)動型全輪驅(qū)動產(chǎn)品，可自動改變前后橋間的轉(zhuǎn)矩分配，為領(lǐng)克01提供更高的扭矩精度和燃油經(jīng)濟(jì)性，顯著增強(qiáng)整車的穩(wěn)定性、牽引力和操縱性。
 

領(lǐng)克01是首款基于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的SUV車型，由沃爾沃與吉利聯(lián)合開發(fā)。根據(jù)其驅(qū)動特點，博格華納特別調(diào)整了第五代耦合技術(shù)以提供更好的駕駛體驗。駕駛員無需做任何指令輸入，電子控制多片離合器即可自動改變前后橋間的轉(zhuǎn)矩分配。第五代扭矩管理器前后橋間的差動速度功能獨立、完全制動扭矩可用于任何給定的時間和速度（根據(jù)路況和車輛載荷分布）。

博格華納第五代扭矩管理器緊湊、輕型的設(shè)計，使其更易于融入動力系統(tǒng)，簡化了車輛的復(fù)雜性和動力系統(tǒng)的集成，同時提供快速的響應(yīng)時間和高扭矩能力，以及改進(jìn)的操控性、穩(wěn)定性和牽引力。面對智能互聯(lián)、社交多元化的社會，搭載博格華納第五代全輪驅(qū)動扭矩管理技術(shù)，領(lǐng)克01給你不同體驗，玩轉(zhuǎn)多元化，駕馭不同樂趣。