elmos推出最新電機驅(qū)動器和LED控制解決方案

2018年11月26日，德國巴伐利亞州慕尼黑訊，半導體技術系統(tǒng)解決方案供應商德國elmos公司日前宣布推出最新電機驅(qū)動器解決方案和LED控制器IC產(chǎn)品，并在剛剛閉幕的慕尼黑電子展期間展示。截至目前， elmos已向全球客戶交付了超過5億個電機驅(qū)動器芯片。除此之外，該公司還為LED尾燈提供具有特殊專利的熱分配解決方案。

E523.06是一款用于無刷直流電機的系統(tǒng)級單芯片方案，它用于12V汽車電池系統(tǒng)，芯片集成了MOSFET門極驅(qū)動器與一塊16位的CPU芯片組成，最多可控制3個半橋NMOS，可以驅(qū)動有刷或無刷直流電機以及其他負載。該CPU架構及電機外設驅(qū)動器均進行過優(yōu)化，適合用于單取樣電阻的矢量控制FOC方案（Field Oriented Control）。該IC可計算出電機轉(zhuǎn)子位置及換向時間，無需增置霍爾傳感器，電流取樣電阻成為外部電流所用的唯一測量元件。該芯片方案具有非常高的性價比，同時還支持JTAG調(diào)試接口或高速LIN來實現(xiàn)行在線燒錄。可以使用引導加載程序bootloader進行車載更新。該芯片還可以下應用于諸如冷卻風扇、空調(diào)風扇及燃油泵、液壓泵、油泵或水泵等產(chǎn)品中。

E522.90/91/92/93芯片是elmos推出的用于汽車尾燈應用的LED控制器器件。E522.9x產(chǎn)品系列的每個通道輸出電流為14mA至55mA，并聯(lián)工作時單顆芯片最高輸出165mA，即使在惡劣的散熱條件下，這款擁有專利技術的電源管理芯片也可確保在整個工作范圍內(nèi)LED的恒流特性。該方案設計有外部分流電阻，可以把額外的功耗通過外部電阻耗散掉，將功耗成比例的分配到外部器件和PCB上，避免PCB上出現(xiàn)局部過熱點。這個獨特的概念避免了通過線性控制器的額外電壓跌落。相同特性的E522.8x系列產(chǎn)品具有更高電流（單個通道48-151mA或并聯(lián)工作450mA），該系列產(chǎn)品有多個成功應用案例應用于歐洲主流車型以及國內(nèi)一些車型當中。

另外，elmos還開發(fā)了單芯片的LIN-RGB控制器芯片E521.36，該方案通過LIN總線進行連接，具有3通道恒流輸出，用于驅(qū)動RGB燈。方案實現(xiàn)了簡單、靈活、經(jīng)濟高效且節(jié)省空間的設計理念。該器件包括一個基于MSP430的16位單片機核，具有32k字節(jié)的NVM，128字節(jié)的 EEPROM，帶有集成BSM自動尋址（總線分流法）的LIN收發(fā)器（符合LIN 2.2規(guī)范），四路高達40mA/單通道的恒流源驅(qū)動和三個16位PWM發(fā)生器。 48MHz PWM時鐘確保732Hz刷新頻率下提供全面的16位色彩分辨率，實現(xiàn)無閃爍效果，可以滿足目前所有的OEM在車載氛圍燈的使用要求。