汽車前燈技術(shù)的未來,您看清楚了嗎?
2018-11-08 18:51:28· 來源:德州儀器
如今的汽車擁有比以往任何時候都更令人難以置信的技術(shù)。從先進(jìn)的平視顯示器(HUD)到動力密封系統(tǒng),再到劇院級后部娛樂系統(tǒng),電子產(chǎn)物享受的質(zhì)量和數(shù)量從未如此之高。前燈,作為汽車中的一個重要系統(tǒng),正在經(jīng)歷快速的技術(shù)變革。發(fā)光二極
如今的汽車擁有比以往任何時候都更令人難以置信的技術(shù)。從先進(jìn)的平視顯示器(HUD)到動力密封系統(tǒng),再到劇院級后部娛樂系統(tǒng),電子產(chǎn)物享受的質(zhì)量和數(shù)量從未如此之高。
前燈,作為汽車中的一個重要系統(tǒng),正在經(jīng)歷快速的技術(shù)變革。發(fā)光二極管(LED)光源正在逐漸取代傳統(tǒng)的鹵素和氙氣燈泡。此外,自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光光束(ADB)前燈技術(shù)的出現(xiàn)意味著前照燈很快就會有大的飛躍。

新型汽車前燈系統(tǒng)融合了可編程性和高分辨率,具有可調(diào)平和回轉(zhuǎn)方向的前燈,擁有高端傳感器和可編程控制器,可以比在車輛前方投射強(qiáng)光做得更多。借助AFS和ADB技術(shù),燈光不僅更明亮、更清晰,也更加智能。
想象一下,暴風(fēng)雨的一天,您正在一條黑黑的鄉(xiāng)村道路上的一個傾斜的急轉(zhuǎn)彎處行駛。傳統(tǒng)的大燈光束只會照亮車輛前方。AFS和ADB技術(shù)可以讓汽車制造商開發(fā)出更加智能的前燈,從而可以隨著駕駛員的視角而轉(zhuǎn)動。這意味著光源可以更準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移到需要照明的彎曲道路上,而筆直向前的道路并不總是需要照明。
還有另一種情況,我相信許多駕駛員碰到過。在雙車道的道路上,迎面駛來車輛的燈光通常會令人目眩。然而,這不是司機(jī)的錯。前燈除了發(fā)亮毫無用處。
新興的ADB技術(shù)意味著不久的將來前燈將能夠改變其光束形狀,從而減少讓迎面而來的司機(jī)和行人感到目眩的情況。換句話說,前燈只會照射重要的地方。
那么,這種向AFS和ADB解決方案過渡的動力是什么?在大多數(shù)情況下,這種動力來自汽車制造商,直到他們意識到當(dāng)前的前燈功能無法一直滿足司機(jī)和行人的需求。就在去年,美國高速公路安全保險協(xié)會公路損失數(shù)據(jù)協(xié)會進(jìn)行了其首次前燈評級,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)前燈都需要改進(jìn)。
新興AFS和ADB解決方案的技術(shù)能力超越了照明。這些擁有靈活外形的新型前燈將在未來幾年,成為汽車設(shè)計師們的創(chuàng)新選擇。
在TI,這是一個激動人心的時刻,我們的團(tuán)隊正在開發(fā)一系列技術(shù),為更加光明的駕駛未來提供更靈活、更強(qiáng)大的前燈。
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