漢高獲得2018汽車輕量化綠色科技創(chuàng)新獎
2018-11-06 14:20:00·
在2018年10月舉行的國際汽車輕量化聯(lián)盟年會上,作為全球汽車粘合劑、密封劑和功能涂層產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,漢高憑借TEROSON EP系列結(jié)構(gòu)膠,在國際汽車輕量化聯(lián)盟頒發(fā)的2018汽車輕量化綠色技術(shù)創(chuàng)新獎。在頒獎典禮之后,漢高為參加國際汽車輕量化
在2018年10月舉行的國際汽車輕量化聯(lián)盟年會上,作為全球汽車粘合劑、密封劑和功能涂層產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,漢高憑借TEROSON EP系列結(jié)構(gòu)膠,在國際汽車輕量化聯(lián)盟頒發(fā)的2018汽車輕量化綠色技術(shù)創(chuàng)新獎。在頒獎典禮之后,漢高為參加國際汽車輕量化技術(shù)與材料創(chuàng)新峰會的嘉賓及汽車行業(yè)人士呈現(xiàn)了《漢高汽車輕量化粘接技術(shù)》主題演講。
作為國際汽車輕量化綠色技術(shù)聯(lián)盟的成員,漢高已經(jīng)連續(xù)兩年獲得該獎項。今年入選并獲獎的是TEROSON EP系列結(jié)構(gòu)膠。它被用于焊裝車間的金屬連接應(yīng)用以替代傳統(tǒng)焊接或價格昂貴的鉚接。TEROSON EP系列的應(yīng)用,使汽車制造商實現(xiàn)了通過優(yōu)化材料強度和撞擊負載性能來達到輕量化材料卓越的長期結(jié)構(gòu)一致性。漢高的粘合劑與密封劑產(chǎn)品實現(xiàn)了輕量化車身制造,因為粘接是某種程度上的新焊接,最多可以幫助汽車減重15%。粘接點可以承受各種振動和冷熱循環(huán)沖擊,并確保不同材料仍然安全和持久的連接在一起。“它們幫助了長期面對汽車減重技術(shù)問題的汽車制造商尤其是電動車制造商”,漢高粘合劑交通運輸與金屬事業(yè)部汽車制造與設(shè)計亞太總監(jiān)Mark Hyde表示。“因為與主動和被動安全相關(guān)、針對汽車大量使用電子設(shè)備和元器件的監(jiān)管日益嚴格。電動車上所使用的電池越來越重要。在一定條件下汽車(及電池)越重,續(xù)航里程越短。”

Mark Hyde手持2018汽車輕量化綠色科技創(chuàng)新獎獎杯
位于漢高亞太粘合劑創(chuàng)新中心的NVH(噪聲、振動與舒適度)與輕量化實驗室致力于噪聲控制測試與NVH質(zhì)量和輕量化的改進,具有一流的實驗設(shè)備和計算分析設(shè)施。憑借基于大量汽車市場經(jīng)驗的全球性專業(yè)技術(shù)與知識,漢高旨在為整個汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的客戶提供包括輕量化在內(nèi)的可持續(xù)、創(chuàng)新與高校的解決方案。漢高NVH解決方案使汽車主機廠和零部件供應(yīng)商能同時進行降噪和減重的各種實驗來獲得車體涂膠應(yīng)用點的最高效率。

受到國家政策的支持和消費者的青睞,中國有巨大的電動車市場潛力。中國本土汽車品牌已經(jīng)在這個領(lǐng)域崛起。 漢高在于國際汽車制造商合作方面有著豐富的經(jīng)驗,而且我們將以漢高的技術(shù)經(jīng)驗全力支持包括輕量化在內(nèi)的技術(shù)在本土汽車廠和電動車行業(yè)的發(fā)展”,Mark表示。
關(guān)于漢高
漢高在全球范圍內(nèi)經(jīng)營均衡且多元化的業(yè)務(wù)組合。通過強大的品牌、卓越的創(chuàng)新和先進的技術(shù),公司在工業(yè)和消費領(lǐng)域的三大業(yè)務(wù)板塊中確立了領(lǐng)先地位。漢高粘合劑技術(shù)業(yè)務(wù)部是覆蓋全球所有行業(yè)領(lǐng)域粘合劑市場的領(lǐng)導(dǎo)者。漢高的優(yōu)先股已列入德國DAX指數(shù)。漢高是交通運輸與金屬行業(yè)粘合劑、密封劑和功能性涂層的市場領(lǐng)導(dǎo)者,為全球頂級汽車制造商、系統(tǒng)集成商和零部件供應(yīng)商客戶提供支持和定制化的解決方案。憑借無與倫比的技術(shù)經(jīng)驗和產(chǎn)品組合,漢高提供定制化的工程解決方案以滿足汽車制造的各種需求。
作為國際汽車輕量化綠色技術(shù)聯(lián)盟的成員,漢高已經(jīng)連續(xù)兩年獲得該獎項。今年入選并獲獎的是TEROSON EP系列結(jié)構(gòu)膠。它被用于焊裝車間的金屬連接應(yīng)用以替代傳統(tǒng)焊接或價格昂貴的鉚接。TEROSON EP系列的應(yīng)用,使汽車制造商實現(xiàn)了通過優(yōu)化材料強度和撞擊負載性能來達到輕量化材料卓越的長期結(jié)構(gòu)一致性。漢高的粘合劑與密封劑產(chǎn)品實現(xiàn)了輕量化車身制造,因為粘接是某種程度上的新焊接,最多可以幫助汽車減重15%。粘接點可以承受各種振動和冷熱循環(huán)沖擊,并確保不同材料仍然安全和持久的連接在一起。“它們幫助了長期面對汽車減重技術(shù)問題的汽車制造商尤其是電動車制造商”,漢高粘合劑交通運輸與金屬事業(yè)部汽車制造與設(shè)計亞太總監(jiān)Mark Hyde表示。“因為與主動和被動安全相關(guān)、針對汽車大量使用電子設(shè)備和元器件的監(jiān)管日益嚴格。電動車上所使用的電池越來越重要。在一定條件下汽車(及電池)越重,續(xù)航里程越短。”

Mark Hyde手持2018汽車輕量化綠色科技創(chuàng)新獎獎杯
位于漢高亞太粘合劑創(chuàng)新中心的NVH(噪聲、振動與舒適度)與輕量化實驗室致力于噪聲控制測試與NVH質(zhì)量和輕量化的改進,具有一流的實驗設(shè)備和計算分析設(shè)施。憑借基于大量汽車市場經(jīng)驗的全球性專業(yè)技術(shù)與知識,漢高旨在為整個汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的客戶提供包括輕量化在內(nèi)的可持續(xù)、創(chuàng)新與高校的解決方案。漢高NVH解決方案使汽車主機廠和零部件供應(yīng)商能同時進行降噪和減重的各種實驗來獲得車體涂膠應(yīng)用點的最高效率。

受到國家政策的支持和消費者的青睞,中國有巨大的電動車市場潛力。中國本土汽車品牌已經(jīng)在這個領(lǐng)域崛起。 漢高在于國際汽車制造商合作方面有著豐富的經(jīng)驗,而且我們將以漢高的技術(shù)經(jīng)驗全力支持包括輕量化在內(nèi)的技術(shù)在本土汽車廠和電動車行業(yè)的發(fā)展”,Mark表示。
關(guān)于漢高
漢高在全球范圍內(nèi)經(jīng)營均衡且多元化的業(yè)務(wù)組合。通過強大的品牌、卓越的創(chuàng)新和先進的技術(shù),公司在工業(yè)和消費領(lǐng)域的三大業(yè)務(wù)板塊中確立了領(lǐng)先地位。漢高粘合劑技術(shù)業(yè)務(wù)部是覆蓋全球所有行業(yè)領(lǐng)域粘合劑市場的領(lǐng)導(dǎo)者。漢高的優(yōu)先股已列入德國DAX指數(shù)。漢高是交通運輸與金屬行業(yè)粘合劑、密封劑和功能性涂層的市場領(lǐng)導(dǎo)者,為全球頂級汽車制造商、系統(tǒng)集成商和零部件供應(yīng)商客戶提供支持和定制化的解決方案。憑借無與倫比的技術(shù)經(jīng)驗和產(chǎn)品組合,漢高提供定制化的工程解決方案以滿足汽車制造的各種需求。
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