奠定汽車AT化基礎(chǔ)的 大直徑螺旋拉刀的歷史（上）

在幕后支撐汽車產(chǎn)業(yè)的大型刀具

對(duì)于汽車所配備的自動(dòng)變速器(以下AT)，行星齒輪是必不可少的零件。汽車主流從手動(dòng)檔向自動(dòng)檔的轉(zhuǎn)移，對(duì)提高行星齒輪的生產(chǎn)效率提出了強(qiáng)烈的需求。

從粗加工到精加工只需一道工序，能以高精度切削出齒輪的“大直徑螺旋拉刀”就在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了。下面，精密刀具制造部的成員將為我們介紹本公司領(lǐng)先世界劃時(shí)代的拉刀產(chǎn)品開發(fā)歷史。

何謂拉削加工

拉削加工是為了在圓筒孔的內(nèi)面成型花鍵槽、鑰匙槽等特殊形狀而設(shè)計(jì)出的加工方法。拉刀(刀具)前端附近的形狀接近于工件材料的圓孔，隨著位置向中央靠近，逐漸開始設(shè)置切削刃，在末端附近設(shè)置了形狀與最終要形成的齒形接近的切削刃。通過使用連續(xù)設(shè)置這種特殊刀頭的拉刀，在拉床上一次性拔出，從粗加工到精加工可以同時(shí)完成。

如果利用刨齒機(jī)加工AT等使用的精密內(nèi)齒輪，切削時(shí)需要為粗加工、半精加工、精加工分別設(shè)定最佳切削條件。而拉削加工可以將原本需要三道工序的加工合并為一道工序，大幅提高了生產(chǎn)效率。

＜拉削加工的特點(diǎn)＞

在工件材料的內(nèi)面成型精密齒輪從粗加工用切削刃到精加工用切削刃，使用配備連續(xù)變化的多個(gè)切削刃的拉刀進(jìn)行加工具有以下特點(diǎn)。

?只需在拉床(機(jī)床)上拔出拉刀，即可在短時(shí)間內(nèi)完成加工。

?基本來說，拉刀的鋒利度和刀頭精度會(huì)直接反映在工件材料上，拉刀自身的性能越高，最終產(chǎn)品的加工面及尺寸精度越好。

?可以加工具有螺旋(helix)角度的凹槽等軸方向復(fù)雜的凹槽形狀。

?在設(shè)計(jì)拉刀時(shí)，可以事先研究并設(shè)定一個(gè)刀刃的切深量和總切削量等所有條件，拔出拉刀的作業(yè)本身對(duì)熟練度沒有要求。

?切削時(shí)的壓力會(huì)沿固定(保持)加工對(duì)象的方向移動(dòng)，無需使用特殊夾具來牢固固定工件材料。

明石制作所投入運(yùn)營(yíng)

進(jìn)入1955-1965年代后，隨著日本的制造業(yè)開始快速發(fā)展，切削刀具需求隨之激增，在這樣的背景下，本公司的明石制作所于1962年投入了運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)的明石制作所在磨削、淬火、檢查等各道工序都引進(jìn)了大量最新設(shè)備，生產(chǎn)鉆頭、銑刀、絞刀、拉刀等各種切削刀具。特別是對(duì)于拉刀，因?yàn)槟軌蛞愿呔?、高效率加工齒輪，而且加工齒輪無需具備熟練度，有望帶給客戶諸多好處，本公司從很早就著手實(shí)施了拉刀的開發(fā)。