豐田：何為“檢查的理念就在不檢查中”？

有一件對我觸動很大的事情。在我進入豐田前的1962年，當時的副社長豐田英二向全員發(fā)放了一本小冊子。里面有一句這樣的話：

“檢查的理念就在不檢查中”

不檢查怎么又是檢查呢？剛進入公司時，我還不太明白這句話的意思，我想那應(yīng)該是說，如果做出來的東西沒問題，那就不檢查也沒關(guān)系吧。我當時的認識大概就停留在這個程度。

但后來，我搞清楚了這句話真正的含義。所謂檢查，不僅僅是為了挑出不良品，而是必須要去思考，怎么樣才能做出良品來。作為品質(zhì)專業(yè)人員，必須和制造部門一起思考、相互協(xié)作，找到能做出良品的制造方法，進而達到自己即便不檢查，也不會出現(xiàn)不良品的狀態(tài)。

而作為制造者也同樣，要實現(xiàn)不需要依靠檢查者，僅憑自己就能做出良品來的水平。這種意識是十分必要的。

當時那本小冊子的名字叫做“工序內(nèi)打造品質(zhì)”。每一個人都以主人翁的精神，在自己的工序打造品質(zhì)，這個關(guān)鍵內(nèi)容在那時就已經(jīng)非常清晰了。

總的來說，品質(zhì)保證有兩種做法。一種是靠檢查，一種是靠工序內(nèi)保證。

前者是對產(chǎn)品進行良否的判斷，不行就返工。與之相對的是后者，在各個工序中實施良否的判斷，來不斷提高最終的產(chǎn)品品質(zhì)。后者正是我們所說的“自工序完結(jié)”。

進一步說，前者是在會出不良品，會有不正確的結(jié)果產(chǎn)生這一前提下的做法。而后者則是不制造不良品，不出現(xiàn)不正確結(jié)果的考慮前提下的做法。二者都有各自的優(yōu)缺點，豐田的品質(zhì)保證方法論采用的是后者。



豐田肌體內(nèi)原本就有“自工序完結(jié)”

我再一次認識到，豐田歷代領(lǐng)導(dǎo)對品質(zhì)的重視、對品質(zhì)的專注，絕不是僅僅要最終產(chǎn)品的品質(zhì)。鑄就最終產(chǎn)品的整個過程，都應(yīng)該保持高品質(zhì)。
正因為這種理念，豐田的品質(zhì)才得已提升。豐田肌體內(nèi)原本就有著“自工序完結(jié)”的思想。只不過隨著一些工序的技術(shù)要求越來越高，越來越復(fù)雜，“自工序完結(jié)”變得不那么容易實現(xiàn)罷了。

然而，領(lǐng)導(dǎo)對品質(zhì)的關(guān)注點，并沒有改變。有一件我至今印象深刻的事。通過從歷代領(lǐng)導(dǎo)的思考出發(fā)點中誕生的“自工序完結(jié)”活動，漏水為0的目標終于達成。當時，豐田章一郎會長來到工廠視察。

在一系列的說明中，我講道，“不需要再靠水淋試驗了”。我當時有個很強烈的意識，這是由于我們通過前面提到的“自工序完結(jié)”達到的工序內(nèi)打造出了品質(zhì)的結(jié)果。

然而，豐田章一郎會長是這么說的。

“不能取消檢查”。

我想，這正反映了領(lǐng)導(dǎo)對品質(zhì)的堅持。實際上，豐田英二雖然說過“檢查的理念就在不檢查中”，但他也確實從來沒說過，取消檢查。

對這點我是這樣看待的。即便檢查了也不能發(fā)現(xiàn)任何問題，這正是領(lǐng)導(dǎo)們所追求的狀態(tài)。檢查后，要返修，要報廢，這些是浪費。然而，經(jīng)過了檢查，客戶要的品質(zhì)就得到了保證。這就是檢查員的工作。

我終于明白了，豐田的檢查工作到底意味著什么。那就是作為公司的一種責(zé)任。取消了檢查，誰也不做保證，那就誰也無需承擔(dān)責(zé)任了。

明白了檢查可分為兩類

其實，通過“自工序完結(jié)”的方法成功達成0漏水目標后，產(chǎn)生了個有趣的現(xiàn)象。盡管還在做檢查是否漏水的水淋試驗，但再也沒有發(fā)現(xiàn)漏水的情況了。因此，如果真的出現(xiàn)了哪怕一件漏水，廠里都會產(chǎn)生軒然大波。因為那就是說出現(xiàn)了意料之外的問題。到底是什么地方還沒想到呢，徹底的調(diào)查隨即開始。針對漏水這個問題，當時我們有著這種自信。

漸漸的，隨著各項措施的落實，不僅是漏水問題，為了防止發(fā)生其他一些問題，“自工序完結(jié)”活動也開展起來了。在自己的工序中，如何才能確保品質(zhì)，這種思考方法開始扎根。

列舉出“步驟/順序”、明確“判斷基準”和“必需的項目”、不是靠單純的“操心”，而是靠科學(xué)的理論思考，就這樣，我們打造出了一個個不會產(chǎn)生不良品的工序。最終，“工序內(nèi)不良為0”的生產(chǎn)線也就一步一步的得以實現(xiàn)。

直到這時，通過落實“自工序完結(jié)”得到正確的工作結(jié)果，這一思路終于變成了現(xiàn)實。

與此同時，關(guān)于品質(zhì)檢查，我們也重新進行了一次反思，弄明白了，檢查可以分為兩類。

一類是為了對客戶的品質(zhì)保證而實施的檢查。另一類則是工序還不穩(wěn)定，沒辦法的情況下實施的檢查。

豐田歷代領(lǐng)導(dǎo)所堅持的品質(zhì)理念是，取消后一種檢查——那不過是一種因為工序還不太讓人放心，只能無可奈何的去檢查的不正常手段。

挑出不良品然后返工，不是理所當然應(yīng)做的事。不出不良品，在做出不良品之前實現(xiàn)“自工序完結(jié)”才是努力的目標。

但話雖如此，完美的“自工序完結(jié)”也不是能一蹴而就的。因此，為了避免兩種檢查混為一談，我們?yōu)楹笠环N檢查想了一個新的名字，以便區(qū)別認識。

我們稱之為“品質(zhì)門”。在暫定階段，采取這種辦法。本來我們應(yīng)該開展活動追求完美的自工序0不良，但在還不夠自信的地方，我們設(shè)置“品質(zhì)門”來對應(yīng)。發(fā)現(xiàn)了課題后，進行反饋并改善。這就是其中一類檢查。

還有一類檢查是為了對客戶提供品質(zhì)保證而開展的活動，也就是確保提供給客戶的車子都是經(jīng)過仔細的檢查的。這是由汽車的特性所決定的必須要做的工作。而這種檢查并不是因為工序不穩(wěn)定而實施的輔助手段。