在車間內檢測： 需求、時間與方法

在車間內直接測量零部件可以減少對齊和搬運操作，這是提高生產率的關鍵因素之一。然而，相比車間檢測，質量控制團隊更愿意將待測量零部件送往實驗室，在CMM上完成控制。

CMM是非常精確的計量儀器，廣泛用于各種檢測過程和質量控制。因此，CMM常常不堪重負。為CMM減負的一個方法是優(yōu)先在車間內直接進行檢測，當待測零部件體積龐大且不易搬運時，這種方式尤為有效。

等到生產結束再檢測制成品可能引發(fā)風險和危害。尤其是當制造過程工序繁多的時候，查找問題環(huán)節(jié)往往并不容易。因此，中間環(huán)節(jié)的測量對于提高質量控制水平至關重要。此外，尤其是當零部件龐大笨重時，檢測必須在車間內完成，以盡可能減少搬運。

與CMM相比，在車間內可以完成更多的測量，因此可以檢測更多的零部件。由于測量工具可用性的提高，檢測頻率也隨之提高。所有這一切都會對產品質量產生重大影響。

車間內直接檢測

車間檢測可以賦予生產團隊更強大的能力、自主性和獨立性。使他們不需要再依賴本已不堪重負的CMM，也不必等待事務繁忙的質量控制部門。可使用另一種計量工具，其精確程度完全能夠滿足行業(yè)通常的公差水平要求。車間內檢測需要使用適合工業(yè)環(huán)境的計量工具。這些計量工具必須便于攜帶、設計緊湊并且簡單易用。

有些計量工具相比其他工具更容易受環(huán)境不穩(wěn)定因素的影響。在這些特殊情況下，追蹤任何可能影響測量系統(tǒng)的振動并最大限度減少誘發(fā)型誤差就變得至關重要。另一種解決方案是使用光學技術。除了便于攜帶和適合工業(yè)環(huán)境外，光學計量還有測量精度不受環(huán)境不穩(wěn)定因素影響的優(yōu)點。

如果待測量零部件在測量過程中發(fā)生移動、振動或搖晃，檢測和質檢結果便會失效。這樣，擁有固定測量設置或鎖定到零部件本身的參考系就顯得更加重要。動態(tài)參考夠對待測零部件和測量工具進行同步光學跟蹤，從而實現(xiàn)靈活性。

因此，車間內檢測可以減少必要的操作，從而減少誤差累積，減輕質量控制操作人員的壓力。并且可以減少實驗室內的往復次數、減少CMM瓶頸。所有工具始終保持可用狀態(tài)，以最大限度減少延誤，加速獲得客戶批準。鑒于以上原因，車間內直接檢測的方式可以提高過程效率，節(jié)約時間和金錢。