哈根斯·伯曼提起針對(duì)福特和博世排放造假的集體訴訟

哈根斯·伯曼律師事務(wù)所已經(jīng)提起集體訴訟，指控福特和博世故意在2011-2017 Ford 250和350 Super Duty柴油皮卡車上安裝排放量較低的軟件設(shè)備，排放造假使受影響的皮卡在在污染程度上超過法定限制50倍。福特稱這種說法“毫無根據(jù)”。

Hagens Berman是負(fù)責(zé)對(duì)菲亞特克萊斯勒，奔馳，通用和大眾的排放訴訟的同一家公司。該公司表示，它對(duì)2011年至2017年的福特250和350超級(jí)卡車進(jìn)行了獨(dú)立測試，該卡車揭示了有害污染物（包括NO x）排放達(dá)50倍法定排放標(biāo)準(zhǔn)。該訴訟還指出，非法污染的柴油超級(jí)卡車比汽油相比要多出8,400美元。即使在平均停運(yùn)的情況下，排放量通常也是標(biāo)準(zhǔn)的五倍。

集體訴訟中共有58項(xiàng)違反國家消費(fèi)者法律，虛假廣告法，欺詐性貿(mào)易法的罪名共計(jì)58次，“福特并沒有單獨(dú)行動(dòng)“，但為了盈利，與博世勾結(jié)起來，采取了有組織的方式來逃避排放要求。

在美國密歇根東區(qū)地區(qū)提起的訴訟指出，當(dāng)軟件感覺到車輛不在排放控制范圍內(nèi)時(shí)，卡車的性能，動(dòng)力和拖曳能力只能通過關(guān)閉或關(guān)閉排放控制來實(shí)現(xiàn)。  

早在去年，大眾被罰193億元 創(chuàng)美國刑事罰款之最。相信會(huì)有更多的公司會(huì)因?yàn)?a href="http://xususu.cn/news/show-857.html">排放造假受到懲罰！