全球汽車MAF傳感器市場排名前六的供應(yīng)商
Technavio公司在其最近的全球汽車質(zhì)量空氣流通(MAF)傳感器市場報(bào)告中公布了前六名主要供應(yīng)商。這份市場調(diào)查報(bào)告還列出了另外7家預(yù)計(jì)將在預(yù)測期間影響市場的知名廠商。
Technavio公司在其最近的全球汽車質(zhì)量空氣流通(MAF)傳感器市場報(bào)告中公布了前六名主要供應(yīng)商。這份市場調(diào)查報(bào)告還列出了另外7家預(yù)計(jì)將在預(yù)測期間影響市場的知名廠商。
全球汽車MAF傳感器市場有多個供應(yīng)商。然而,市場并沒有像其他傳感器市場那樣支離破碎,因?yàn)镸AF傳感器并不是所有車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。MAF傳感器市場的競爭非常激烈,因?yàn)楫a(chǎn)品的效率總是需要提高的。
根據(jù)汽車零部件研究公司Technavio的首席分析師Amey Vikram的說法,“提高測量精度是推動全球汽車MAF傳感器市場增長的因素之一。”由于計(jì)算機(jī)控制功能實(shí)例的增加,在車輛中使用電子開關(guān)和傳感器的情況正在增加。這預(yù)示著市場在預(yù)測期內(nèi)的增長。
Technavio市場研究分析師確定以下主要供應(yīng)商:
博世
博世是在汽車工業(yè)中提供先進(jìn)傳感器的領(lǐng)先公司之一。該公司包含分布在車輛的各個部分的傳感器,提供準(zhǔn)確的信息。博世的傳感器源是電子穩(wěn)定控制單元,包括反鎖制動系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定程序(ESP),提供包括轉(zhuǎn)向角度、車輪牽引、縱向/橫向加速度等駕駛情況的信息。
大陸
由大陸航空公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)管理傳感器,可以減少燃料消耗和有害氣體排放。這些傳感器在提高發(fā)動機(jī)效率和車輛安全方面起著至關(guān)重要的作用,以確保更好的駕駛舒適性和體驗(yàn)。該公司生產(chǎn)的儀器傳感器使客戶能夠監(jiān)測與溫度、轉(zhuǎn)速、壓力、燃料和速度水平有關(guān)的重要信息,以確保長期的使用壽命和可靠的車輛運(yùn)行。該公司提供的輪速傳感器是歐洲銷售最多的主要汽車傳感器之一。
德爾福
德爾福是領(lǐng)先的汽車零部件制造商之一。該公司向分銷商、OEM和零售商推銷其產(chǎn)品。公司在33個國家擁有129個生產(chǎn)設(shè)備和15個技術(shù)中心。該公司制造的MAF傳感器從未被再制造過,它們被設(shè)計(jì)、測試和制造,以滿足超過1.45億輛汽車的需求。MAF傳感器的主要終端用戶包括福特、豐田、日產(chǎn)、大眾、現(xiàn)代、寶馬、本田、通用、馬自達(dá)、斯巴魯和阿庫拉。
日本電裝
電裝是領(lǐng)先的汽車技術(shù)系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商之一,供應(yīng)產(chǎn)品給汽車工業(yè)的大部分主要參與者。電裝是最早制造發(fā)動機(jī)管理傳感器的公司之一,并正努力為汽車工業(yè)帶來新技術(shù)。該公司一直致力于改善汽車性能和減少排放。電裝的主動安全技術(shù)能幫助駕駛員避免事故,消除盲點(diǎn),減少不可避免的碰撞所造成的傷害。
Sensata技術(shù)
Sensata技術(shù)開發(fā)、制造和銷售傳感器和控制器。該公司生產(chǎn)定制的先進(jìn)傳感器和控制的關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用,如飛機(jī)的熱斷路器、溫度控制裝置和用于汽車系統(tǒng)電動馬達(dá)和壓力傳感器的雙金屬電流。該公司設(shè)計(jì)并制造了大量的高度工程化的汽車設(shè)備。
日立
日立在包括汽車系統(tǒng)在內(nèi)的許多行業(yè)都有業(yè)務(wù)。該公司是全球汽車市場領(lǐng)先的一級供應(yīng)商之一。在汽車行業(yè),公司生產(chǎn)和供應(yīng)各種產(chǎn)品,如發(fā)動機(jī)管理器、電力傳動系統(tǒng)、驅(qū)動控制和汽車信息系統(tǒng)。
全球汽車MAF傳感器市場有多個供應(yīng)商。然而,市場并沒有像其他傳感器市場那樣支離破碎,因?yàn)镸AF傳感器并不是所有車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。MAF傳感器市場的競爭非常激烈,因?yàn)楫a(chǎn)品的效率總是需要提高的。
根據(jù)汽車零部件研究公司Technavio的首席分析師Amey Vikram的說法,“提高測量精度是推動全球汽車MAF傳感器市場增長的因素之一。”由于計(jì)算機(jī)控制功能實(shí)例的增加,在車輛中使用電子開關(guān)和傳感器的情況正在增加。這預(yù)示著市場在預(yù)測期內(nèi)的增長。
Technavio市場研究分析師確定以下主要供應(yīng)商:
博世
博世是在汽車工業(yè)中提供先進(jìn)傳感器的領(lǐng)先公司之一。該公司包含分布在車輛的各個部分的傳感器,提供準(zhǔn)確的信息。博世的傳感器源是電子穩(wěn)定控制單元,包括反鎖制動系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定程序(ESP),提供包括轉(zhuǎn)向角度、車輪牽引、縱向/橫向加速度等駕駛情況的信息。
大陸
由大陸航空公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)管理傳感器,可以減少燃料消耗和有害氣體排放。這些傳感器在提高發(fā)動機(jī)效率和車輛安全方面起著至關(guān)重要的作用,以確保更好的駕駛舒適性和體驗(yàn)。該公司生產(chǎn)的儀器傳感器使客戶能夠監(jiān)測與溫度、轉(zhuǎn)速、壓力、燃料和速度水平有關(guān)的重要信息,以確保長期的使用壽命和可靠的車輛運(yùn)行。該公司提供的輪速傳感器是歐洲銷售最多的主要汽車傳感器之一。
德爾福
德爾福是領(lǐng)先的汽車零部件制造商之一。該公司向分銷商、OEM和零售商推銷其產(chǎn)品。公司在33個國家擁有129個生產(chǎn)設(shè)備和15個技術(shù)中心。該公司制造的MAF傳感器從未被再制造過,它們被設(shè)計(jì)、測試和制造,以滿足超過1.45億輛汽車的需求。MAF傳感器的主要終端用戶包括福特、豐田、日產(chǎn)、大眾、現(xiàn)代、寶馬、本田、通用、馬自達(dá)、斯巴魯和阿庫拉。
日本電裝
電裝是領(lǐng)先的汽車技術(shù)系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商之一,供應(yīng)產(chǎn)品給汽車工業(yè)的大部分主要參與者。電裝是最早制造發(fā)動機(jī)管理傳感器的公司之一,并正努力為汽車工業(yè)帶來新技術(shù)。該公司一直致力于改善汽車性能和減少排放。電裝的主動安全技術(shù)能幫助駕駛員避免事故,消除盲點(diǎn),減少不可避免的碰撞所造成的傷害。
Sensata技術(shù)
Sensata技術(shù)開發(fā)、制造和銷售傳感器和控制器。該公司生產(chǎn)定制的先進(jìn)傳感器和控制的關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用,如飛機(jī)的熱斷路器、溫度控制裝置和用于汽車系統(tǒng)電動馬達(dá)和壓力傳感器的雙金屬電流。該公司設(shè)計(jì)并制造了大量的高度工程化的汽車設(shè)備。
日立
日立在包括汽車系統(tǒng)在內(nèi)的許多行業(yè)都有業(yè)務(wù)。該公司是全球汽車市場領(lǐng)先的一級供應(yīng)商之一。在汽車行業(yè),公司生產(chǎn)和供應(yīng)各種產(chǎn)品,如發(fā)動機(jī)管理器、電力傳動系統(tǒng)、驅(qū)動控制和汽車信息系統(tǒng)。
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