戴森電動超跑概念圖流出 車身大量使用碳纖維

近日，記者從意大利汽車媒體OmniAuto獲得了一組戴森純電動跑車概念圖。新車設(shè)計大膽前衛(wèi)，車身大量使用碳纖維材料。動力方面將搭載戴森自主研發(fā)的可拆卸盒式固態(tài)電池組，有望于2020年正式登場。



戴森純電動跑車前臉采用貫穿式設(shè)計風(fēng)格，搭配“C”形LED大燈組，兩側(cè)為碳纖維材質(zhì)的風(fēng)刀式前唇。新車裝配雙五輻運動型輪轂，紅色六活塞碳陶剎車卡鉗極為亮眼。與所有戴森產(chǎn)品一樣，新車車身整體設(shè)計遵循“形式服務(wù)于功能”的理念，例如前后風(fēng)擋玻璃將安裝戴森Airblade擋風(fēng)玻璃清理系統(tǒng)。





據(jù)了解，動力方面，戴森純電動跑車將搭載自主研發(fā)的可拆卸的盒式固態(tài)電池組，其中兩臺大功率電動機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪，此外，還有兩臺小功率電動機(jī)驅(qū)動后輪，可實現(xiàn)適時四驅(qū)形式。戴森投資的電池公司Sakti3開發(fā)的固態(tài)電池組比鋰離子電池更輕、更節(jié)能，進(jìn)一步減輕電池組重量和對控制系統(tǒng)的要求。電池包將提供兩種容量，以適應(yīng)短途和長途的用戶需求。